了解鋰電池回收行業，鋰電池回收設備的主要作用

時間：2023-02-21

作者：東莞市寶林新能源電池有限公司

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新能源汽車電池包性能及安全
對于新能源電動汽車，動力電池包的供電性能、穩定性能以及安全性能的高低，是衡量車輛性能好壞的關鍵性指標。特別是電池包的工作溫度，不僅會影響電池包性能，而且直接關系到車輛安全。當前所用的熱敏電阻電池包測溫系統，僅能對電池包內少數部位進行溫度監測。若在每個單體電池上均布置熱敏電阻傳感器，則測溫系統的成本、傳感器布置規模以及布置難度將急劇增加。因此難以通過熱敏電阻實現對整個電池包溫度場的大范圍監測。意昂神
廢舊軟包鋰電池，塑殼鋰電池，聚合物電池如何處理？
所謂軟包電池——區別主要在于鋰電池的外殼封裝材料，采用鋁塑復合膜(簡稱鋁塑膜)。其余鋰電池的正極、負極、電解液、隔膜等電池材料同樣類似。整個鋰電池的外殼包裝，如果用來劃分：鋼殼;鋁殼;軟包鋁塑膜。鋰電池分為磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、鈷錳混合、三元材料不同體系，外殼分為鋼殼和聚合物兩種，不同材料體系電池有不同的優點。相應鋰電池處理設備肯定也會不同，根據鋰電池不同的性質，破碎、分選、磁選，無氧裂解爐
電池回收、車電分離……誰來解決新能源汽車“電池焦慮”?
是誰攔住了車主購買新能源汽車的念頭？除了首當其沖的“里程焦慮”，還有“電池焦慮”。市民趙女士的新能源汽車已經開了快6年，較近她越來越明顯地感覺到電池出現損耗。“當時營銷店說電池差不多能用10年，但10年后換電池是什么價格，一直也沒有明確的說法。”趙女士心里打鼓：“都說換電池跟換輛車價格差不多，要是真這樣我還不如換輛車。”電池使用壽命短、電池技術迭代快、更換電池費用高昂……當下，圍繞消費者對新能源汽
廢舊鋰電池的拆解回收設備，廢舊鋰電池回收利用預處理技術
自從大量的動力電池進入退役期，動力電池的拆解與回收再處理就成為當下鋰電池回收領域重要戰場。這關系到鋰電池回收領域的重要市場格局重塑與整體鋰電池回收領域的推進速度。當下，鋰電池回收領域主要以鋰電池買手轉手到鋰電池拆解回收廠進行回收為主方式。鋰電池拆解回收廠還是有一定的門檻的，除了各方面的資質完善，還要有寬松的資金支持，缺一不可。鋰電池拆解回收廠主要以完整配套的鋰電池回收處理設備為**的廢舊鋰電池資源