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怎樣選用合適的橋面防水涂層呢?橋面防水涂層的選擇應根據具體情況而定。整修項目通常集中在減少將來的維修費用,并能加快工程建設,縮短橋梁關閉的時間;在建設項目中,較注重長期的工作能力的維護。在較為不一樣的防水涂料時,大家必須考慮到下列好多個首要條件: 1.防水涂料的使用壽命 2.橋面自然環境 3.鋪設種類和薄厚 4.橋梁交通出行終斷(或晚間占有)的時間 5.工程項目環節整體規劃 6.防止**預算 7.氣
說到防水,很難理解,也很難做到,更多的是由于對其工藝和材質缺乏深入的了解。所謂“萬象聚點成章”,就是這個道理。只要抓住了重點,他就成功了一半。因此,今天我們就來簡要地談一談“三不”和“四特性”的防水。所謂“三不”,就是指在制作過程中,經常會出現的三個問題。1:雙組份涂料攪拌時不得隨意攪動! 按照產品的比例,將液體料和粉料分別稱好,首先將液體料倒進桶里,然后再緩慢地倒入粉末料,一邊倒一邊進行攪拌,使
在橋梁鋪裝期,由于不合理地選用了防水堵漏層,造成了鋪裝期過早的破壞。橋面鋪裝層厚度較大、粘結力較弱,在反復荷載作用下,會產生較大的位移,造成鋪裝層破壞。如何有效地解決瀝青混凝土路面的滲透問題,以防止由于防水堵漏而導致的瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面間的薄層化或無膠結現象,是目前橋梁路面結構中較重要的一環。所以,在重型車輛行駛時,不宜采用膠卷或粘性較差的防水堵漏材料。一、常見的防水堵漏層使用效果分析
(1)基層混凝土的抗壓強度應該在設計方案抗壓強度的80%以上,然后才能進行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應小于或等于1.67mm/m。 (4)
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