出口東南亞所需的清關單證有哪些要求？

時間：2020-01-05

作者：廣州盈盛貨運代理有限公司

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提單真的那么重要嗎？如果丟了提單怎么辦？
提單真的那么重要嗎？沒錯！非常重要！提單丟怎么辦？在啟運港，提單是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)；在運輸過程中，提單是貨物所有權的物權憑證；在目的港，提單是向承運人或其代理人提取貨物的契約證明。然而，因為一票貨物只能簽發(fā)一套提單，而提單同時又是可以轉讓的單據(jù)，所以提單一旦遺失，對外貿業(yè)務的開展影響較大，可能導致賣方無法結匯，買方無法提貨。提單丟怎么辦？提單丟失后應如何應對？ 1.提
美國海關對單證有什么特殊的要求？
美國港口的規(guī)定：到美國和將在美國境內卸貨的貨物除遵循美國海關裝船前24小時提交艙單的規(guī)則外，還需要滿足以下規(guī)定：一. 發(fā)貨人（SHIPPER）/收貨人（CONSIGNEE）/通知人（NOTIFY PARTY）：提單所示發(fā)貨人或收貨人或通知人必須為合約客人。二. 卸貨港（PORT OF DISCHARGE）/交貨地（FINAL **CE OF DELIVERY）到美國的貨物，卸貨港和較
2020下半年外貿市場，出口運費大幅上漲
隨著歐美逐漸復工解禁，貿易呈復蘇的態(tài)勢，加上疫情期間世界各地港口不能正常運轉，導致散落在**各地的集裝箱回流不暢，造成了中國一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。然而，物流需求的*，運力卻在下降，這導致集裝箱運費大漲，美西航線運價比年初漲了N倍，南美航線運費也同樣暴漲，全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運費出現(xiàn)，出口運費大幅上漲。不但外貿人承受著**的壓力，貨代也同樣叫苦連天。面對幾近
疫情致馬來西亞巴生港嚴重塞港，進口商或棄貨
馬來西亞巴生港嚴重塞港，進口商或棄貨吉隆坡巴生港口管理局（PKA）12月21日晚表示，由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被卡在那里，巴生港口正處于擁堵狀態(tài)。PKA總經理K. Subramaniam上尉在一份聲明中說，交通擁堵正在影響該地區(qū)的兩個港口Northport和Westports，并補充說該地區(qū)其他主要港口也有類似情況。由于季風季節(jié)的惡劣天氣，情況變得較糟，在中國和新加坡的港口，船只被