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中老鐵路(武漢-老撾瑯勃拉邦)國際貨運(yùn)列車從陽邏國際港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地滿載出征
6月20日上午10時(shí)28分,汽笛響徹云霄,鐵流滾滾向前,中老鐵路(武漢-老撾瑯勃拉邦)國際貨運(yùn)列車從陽邏國際港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地滿載出征,湖北與東南亞國家主要城市間以鐵路為載體的貿(mào)易通道實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)充,將有效推動(dòng)全省港口國內(nèi)國際雙向拓展,助力武漢加快建設(shè)國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐。集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理王璽瑋出席首發(fā)儀式并宣布發(fā)車,省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員王陽紅出席活動(dòng)。? ?&nb
中國首個(gè)焦炭專列出口老撾 中老鐵路國際班列實(shí)現(xiàn)雙向滿載高效運(yùn)輸
5月26日,昆明高新區(qū)中礦公司焦炭國際專列由騰俊陸港承運(yùn)開往老撾萬象,為老撾礦產(chǎn)冶煉提供高效能源,這是中老鐵路開通運(yùn)行以來,中國首個(gè)焦炭專列出口老撾,焦炭專列卸貨后,從老撾拉回銅、鋅、錳、鎳等有色金屬,實(shí)現(xiàn)中老鐵路國際班列雙向滿載高效運(yùn)行。據(jù)中礦公司項(xiàng)目總監(jiān)李巖介紹,首個(gè)專列共運(yùn)輸139噸焦炭,26日中午已到磨憨口岸,預(yù)計(jì)27日早可到老撾萬象,6月中旬,該趟專列將運(yùn)載銅、鋅、錳、鎳等有色金屬從老撾
5月27日17時(shí),一列滿載日用百貨、機(jī)械零件的中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸出境,駛向波蘭馬拉舍維奇,這是今年經(jīng)新疆鐵路口岸出境的第5000列中歐班列。截至目前,今年新疆鐵路雙口岸開行中歐(中亞)班列達(dá)5013列,同比增長4.6%,其中,阿拉山口鐵路口岸開行班列達(dá)2400列,同比增長1.5%;霍爾果斯鐵路口岸開行班列2613列,同比增長7.6%。今年以來,面對(duì)國內(nèi)外疫情形勢的考驗(yàn),新疆鐵路部門科學(xué)
如何辦理中老鐵路貨物運(yùn)輸?發(fā)貨人需準(zhǔn)備的工作:1, 中國出口商提前10天左右提供詳細(xì)的貨物名稱、單件尺寸、重量、總貨量、發(fā)貨地和國外收貨地址等信息給上海樂穎國際貨運(yùn)代理公司2,中國大部分站點(diǎn)已開通中國到老撾的鐵路運(yùn)輸,如南京、金華、石家莊、成都、青島、廣州、江門、成都等地,供應(yīng)商可就近選擇適合的站點(diǎn)發(fā)貨收貨人待完成的工作:1. 老撾或者第三國收貨人收到取貨通知后,攜帶相關(guān)證明材料到車站辦理領(lǐng)貨手續(xù)
公司名: 上海樂穎國際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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