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??? 新能源作為汽車未來發展的寵兒,近日卻越來越多的聽到了反對的聲音,而在今年北京車展上備受關注度的清潔柴油發電機組柴油技術,以較加務實的節能減排優勢,成為綠色環保的新生力量。 ??? 電動車的技術與一**前沒有太多不同,無非是電池從沉重的鉛酸電池向鋰電池過渡,存在續駛里程太短的致命缺陷,大多數車展上的展品對續駛里程或語焉不詳,或篇幅
???? 公司主要從事柴油發電機組、輕型載貨車、農機、柴油機配件生產制造,而柴油機業務占據了接近90%的主營收入。???? ???? 2009年公司實現營業收入249,070萬元,比上年增長39%;實現利潤總額20,667萬元,比上年增長47.12%;實現凈利潤16,994萬元,
??? 由《汽車與運動》雜志社主辦的*二屆中國汽車柴油發電機組產業沙龍在京召開。來自地區**產業協調司的官員,中國汽車工業協會、中國汽車工程學會的負責人,“中國心”年度**柴油機技術咨詢**、地區863計劃節能與新能源汽車重大科技項目咨詢*組的*,以及主流車企、獨立柴油機公司的技術高層,出席了本次沙龍,并就新能源汽車的動力開發、節能汽車的動力提升等熱點問題進
??? 上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上海汽車)與美國通用汽車公司(以下簡稱通用汽車)今日共同宣布,雙方將聯合開發新一代環保節能動力總成技術,包含*能小排量系列柴油發電機組和干式雙離合變速器。 ??? 這將幫助上海汽車和通用汽車的**車型進一步降低油耗和碳排量,提升產品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術的知識產權。上海汽車董事
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