德亞教你如何處理停車場道閘常見的故障

時間：2017-12-28作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：170

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機,車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞自助二維碼繳費機 操作快捷支付方便

  傳統(tǒng)的停車場停車收費模式大多采用近距離讀卡或取卡（票）方式，車主必須停車現(xiàn)金繳費后方能通行，使用非常不方便，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，電子支付在我們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。德亞研發(fā)的二維碼繳費機，實現(xiàn)自助繳費，暢快通行。 德亞自助二維碼繳費機是**于停車場收費領(lǐng)域的戶外型非現(xiàn)金支付設(shè)備，可以非常便捷的在傳統(tǒng)停車場實現(xiàn)自助掃碼支付或揮卡支付，完成現(xiàn)金收費到非現(xiàn)金

• ETC停車場秒進秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場收費模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費？ 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費效率低，人工管理成本高，對賬統(tǒng)計太麻煩，財務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運營效率，單車道平均交易時間降低到3s。ETC**車道可以**自動完成扣費，節(jié)約了人工成本

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 全面降低運營成本

  隨著停車場收費管理系統(tǒng)較加智能化，出于管理的便利性、良好的過車體驗以及較低的運營成本，遠程管理**，是停車場管理的必然趨勢。德亞**停車系統(tǒng)，擁有簡單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，全面降低運營成本，提高管理效率。 德亞**停車系統(tǒng)配備200W高清車牌識別，一體化道閘，內(nèi)部車進出均不停車通行，有空余車位時臨時車入場不停車，出場時直接掃碼支付。管理員可以通過手機隨時了解各停車場通行情況，一個管理員能同時

• ETC再添新項目！德亞ETC系統(tǒng)落地淮安漣水機場

  淮安漣水**機場為4D級**支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。現(xiàn)場免費時長為30分鐘，車流主要集中在航班到達時，出口大量擁堵，因此對通行速度、識別速度、扣費速度要求都很高。德亞ETC系統(tǒng)助力淮安漣水機場開啟ETC停車新模式。 原先系統(tǒng)存在問題新能源車牌識別準確率低，無牌車無有效管理手段，識別錯誤后，出口找不到入口信息，對網(wǎng)約車、出租車無有效管理手段，當面付效率太低，支付手段單一