集裝箱角件的價格和質量那個較重要

時間：2018-08-06

作者：青島通航船舶重工

詞條
詞條說明
船舶丟錨的原因是什么
大家都知道船舶經常發生丟錨事故，那么丟錨事故究竟是由什么原因造成的呢？青島通航認為主要是由以下有三種原因。一是由錨卸扣二是由錨鏈三是錨鏈附件 1、錨卸扣引起錨卸扣通常是鑄造錨卸扣，較少是鍛造錨卸扣。鍛造錨卸扣質量要相對鑄造錨卸扣穩定一些。錨卸扣是有銷子的。當銷子脫開時，就造成了船錨的丟失。 2、錨鏈引起錨鏈由于使用年限的過久，磨損嚴重，當正好將錨拋在堅硬的錨地或者掛住重物，再加上起錨速
集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗的判定規則
集裝箱緊固件廠家帶你了解集裝箱緊固件型式檢驗的判定規則。每種集裝箱緊固件型式檢驗的樣品數量至少是兩件。集裝箱緊固件所有的檢驗樣品的全部檢驗項目符合要求，則判定型式檢驗合格。若有一個樣品個別項目不符合要求時，可加倍取樣進行復驗，若復驗全部項目檢驗合格，則判定緊固件型式檢驗合格。若復驗仍有不符合要求，則判定緊固件型式檢驗不合格。集集裝箱緊固件出廠檢驗的判定規則 1、集裝箱緊固件的外觀經檢驗符合
集裝箱角件試驗壓力及試驗步驟
集裝箱角件試驗壓力及試驗步驟:應在試驗集裝箱角件中加滿水，然后用**高壓泵向集裝箱角件內壓入50%變壓器油和50%煤油配置而成的混合油。為了消除應變片的滯后現象，應力測試前將壓力從0緩慢升壓至32MPa二次，再卸壓為0同時將測試儀器調零。然后將試驗壓力逐級加載及卸載。**次壓力循環：0-16-32-40-48-60-48-40-32-16-0*二次壓力循環：0-16-32-40-48-60-48-
集裝箱角件孔的作用
集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上，沒有開孔很難穩妥的搬運集裝箱。集裝箱角件的**孔是用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升，船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯卡，還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是，底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外，還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業，側孔的功能是比較大的，它除了