卡索（CASO）汽車調查：2025年中國汽車終端服務質量研究報告

時間：2025-10-25作者：卡索（深圳）汽車調查有限公司瀏覽：53

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• 二手道亂象頻發(fā)？卡索調研幫你置換商機（上海汽車服務密采）

  2025 年汽車置換市場規(guī)模突破 8000 億元，（上海二手車評估暗訪）（上海二手車銷售暗訪）（上海二手車銷售神秘顧客）但二手道卻面臨 “車況不透明”“估值不規(guī)范”“置換流程繁瑣” 等問題：某二手車置換成交率僅 22%，遠行業(yè)均值 35%；部分門店因 “置換話術不”，導致潛在置換客戶流失率 40%。而卡索（CASO）汽車調查的 “二手道優(yōu)化方案”，正幫車企和經銷商規(guī)范置換流程、提升用戶信任，置換商

• 新能源時代，卡索（CASO）汽車調查如何用“終端數據鏈”賦能智能出行生態(tài)？

  在汽車產業(yè)格局深度變革的今天，終端市場的競爭已從產品性能的比拼，延伸至服務體驗、價格策略、用戶忠誠度的*較量。（北京汽車神秘顧客）（上海汽車4S店）（深圳新能源汽車）?然而，當主機廠在總部制定戰(zhàn)略時，如何確保*門店真正落**準？當經銷商投入資源優(yōu)化服務時，如何精準定位用戶痛點？汽車調查，這一聚焦終端數據采集與分析的領域，正成為品牌穿越市場迷霧的“指南針”。?一、從“經驗決

• 卡索（CASO）汽車調查：做了十年汽車調研，我受夠了“隔靴搔癢”的數據幻覺

  我們缺數據，但更缺的是對數據的“解讀能力”。?堆起來比車還高的報告，為何還是看不清用戶？?作為一名在汽車行業(yè)摸爬滾打近十年的“老調研”，（四川汽車4S店明察）（深圳暗訪公司）（武漢新能源汽車神秘顧客）我參與和審閱過的調研報告，literal堆起來可能比一輛車還高。然而，我發(fā)現一個令人沮喪的現象：許多企業(yè)每年投入大量預算做調研，拿到的報告數據詳實、圖表精美，但一到關鍵決策時刻，卻

• 卡索（CASO）汽車調查：車企的“標準服務流程”，在終端真的“標準”了嗎？

  請您閉眼回想：公司上下歷時數年，投入巨額研發(fā)資金打造的重磅新車，終于到了即將上市的臨門一腳。（杭州神秘顧客）（深圳二手車評估暗訪）（南京汽車用戶體驗調研）全國性的廣告 campaign 已然啟動，線上線索如雪片般涌來，滿懷期待的潛在客戶，正按照營銷引導，一步步走向您的經銷商門店——這個品牌承諾的較終兌現場。然而，很多時候，故事的轉折就發(fā)生在這里。?也許，客戶因為一個無人應答的咨詢電話而心