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記者從2018年全國郵政管理工作會議上獲悉,黨的十八大以來的五年,是郵政業發展極不平凡的五年。 全行業在以*同志為核心的黨中央的堅強領導下,緊緊圍繞全面建成與小康社會相適應的現代郵政業目標,研究提出“五個郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”等一系列重大發展戰略和政策措施,行業規模再上新臺階,發展質效不斷優化,對外開放深入推進,公共服務能
中新互聯互通項目“南向通道”(簡稱“南向通道”)專題推介會日前在越南首都河內舉行。推介會上,“南向通道”鐵海聯運越南國際貨物集散中心正式揭牌。該鐵海聯運服務網絡目前已覆蓋越南主要物流樞紐城市,未來將進一步提升鐵海聯運的中轉分撥效率,促進越南與中國西部省份互聯互通。 作為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道,“南向通道”是在中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目框架下,以重慶為運營中心,中國西部省區
1.推進鄉鎮運輸服務站建設,新增通客車建制村5000個,其中貧困地區不少于3000個 2.加快推進運輸結構調整,實施鐵路運能提升、水運系統升級、公路貨運治理、多式聯運提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動” 3.深化收費公路制度改革,繼續落實降低過路過橋費用要求,全面推廣高速公路差異化收費 當前,交通運輸處于基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。新的一年里,交通運輸工作將如何貫徹
8月30日,在第六屆中國—亞歐博覽會“一帶一路”國際物流論壇上,新疆簽署有關工作備忘錄,正式加入“中新互聯互通項目南向通道”。這一項目以重慶為運營中心,以廣西出海口,貴州、甘肅、青海、新疆為關鍵節點,由中國西部省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造,成為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位,已經形成沿邊、沿橋和沿交通干線向國際
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