2018年，貨運物流行業的紅利政策有這些

時間：2018-03-15

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
限行的“無奈”，你我還要熬多久？
5月22日，上午九點半，天就熱得跟開了鍋似的。因為明天要接一車貨，一位四十多歲的男子，滿頭大汗來到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務大廳辦理車輛通行證了。按照石家莊的相關規定，沒有通行證，中重型貨車是不能進入三環內的。除了車輛通行證管理，在城區內配送的貨車會有限號和限時段、路段通行管理。面對限行，如何降低運營成本、提高資源利用率及送達時效，一直是物流企業和管理服務機構頭疼卻又一時無解的
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零擔快運萬億市場，或將迎來整合期
零擔貨運商業模式多樣，市場細分化趨勢明顯。近幾年，資本對零擔快運這一市場的關注和投入越來越高，資金流入明顯。仍商業模式上看，零擔貨運大致可分為四種類型：直營模式(如德邦)、加盟模式(如安能)、聯盟模式(如先飛達物流)、代理模式(壹米滴答比較接近于這種模式)。此外，零擔市場細分化趨勢越來越明顯，其中德邦、順豐占據高端小票市場，安能、百世快運占據平價小票市場，低價值小票由以河南宇鑫和長通物流為代表的區
傳統物流創新求變即時配送會成為下一個風口嗎？
隨著配送行業的快速發展，即時配送服務范圍不斷擴大，生鮮配送、外賣配送、商超配送和跑腿服務興起，潛在的市場需求不斷被釋放出來。日前，相關咨詢機構發布的《2018上半年中國即時配送市場監測報告》顯示，2018年上半年中國即時配送行業競爭加劇，世界杯、“6·18”活動期間，即時配送服務升級，新零售業務表現亮眼;即時配送因其快捷、便利的優勢受到消費者追捧，新零售的發展帶動即時配送行業需求提升，未來即時配