鐵路運輸與現代物流融合發展

時間：2018-03-30

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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物流業跑入新賽道
不久前，阿里巴巴董事局**馬云在2018全球智慧物流峰會上宣布，菜鳥網絡要在中國實現任何地區、任何地方24小時送貨必達，在全球范圍內實現任何一個地區72小時運貨必達，還將投入上千億元打造智能物流骨干網。緊接而來的“618”促銷節，菜鳥網絡宣布“分鐘級配送”成常態，門店發貨業務高峰單量較日常劇增60%;京東物流表示當日達、次日達已成基礎服務，“618”期間其占比始終保持在90%以上。物流正成為電商
綠色物流：物流業“綠”起來還需多方共舉
2017年以來，我國不少物流企業已經在綠色物流領域做出了創新。例如，菜鳥聯合環保部等相關部門在廈門建立了全球首個綠色物流城市;京東計劃投入10億元建綠色物流基金;蘇寧4月推出“共享快遞盒”;順豐通過飛行計劃等措施節約航油2000噸;郵政EMS采用信息化和智能調度系統指導快遞的投遞路線……這些星星點點的“綠”漸成燎原之勢。近年來，我國綠色物流發展明顯加速，在日前舉辦的第七屆中國城市物流發展年會上，
國務院：加快大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設
10月9日，**辦公廳發布推進運輸結構調整三年行動計劃，提出提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》和《中長期鐵路網規劃》，加快重點干線鐵路項目建設進度，加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區干線鐵路建設和改造，提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率，實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能，緩解部分區段貨運能力緊張，提
無人機送快遞，安全問題很重要
近日,順豐拿到了國內首張無人機航空運營(試點)許可證。根據許可證的規定,順豐可在民航局批準的試點區域內使用無人機開展物流配送。首張運營牌照的頒發,意味著我國工業型無人機運用取得政策上的突破。那么,無人機送快遞,真的近了嗎(4月9日《人民日報》)。在電商業、快遞業高速發展的背景下,傳統物流成本及配送效率一直是個問題。多家電商和快遞企業紛紛進軍無人機物流領域,可以視為降低成本、提高效率之舉。此前,京