鐵路LNG集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)對(duì)策措施建議

時(shí)間：2020-12-08作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：131

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱運(yùn)輸規(guī)則不斷改發(fā)展

  隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)成為當(dāng)前**航運(yùn)的重要方式，集裝箱**載、重量不準(zhǔn)確等情況時(shí)有發(fā)生，給人命和財(cái)產(chǎn)安好帶來威脅。 此外，**海事組織通過**公約及其修正案的形式增加了集裝箱重量驗(yàn)證有關(guān)要求，交通運(yùn)輸部在前期履約過程中也形成了可推廣的管理經(jīng)驗(yàn)。 為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸安好生產(chǎn)工作有關(guān)要求，履行我國締結(jié)加入的**公約，提高安好管理水平，需要對(duì)規(guī)則進(jìn)行修訂。 二、修訂的主要內(nèi)容 一是明

• 集裝箱海運(yùn)中的貨代提單和船東提單

  咱們在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作中，會(huì)碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠(yuǎn)洋貨輪的貨運(yùn)公司。另一種貨運(yùn)公司就是貨運(yùn)代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。 表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本集裝箱海運(yùn)提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實(shí)際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運(yùn)輸契約”，貨運(yùn)

• 做好六項(xiàng)任務(wù)，使國內(nèi)集裝箱海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  為了使國內(nèi)集裝箱海運(yùn)行業(yè)能夠繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，在未來逐步建成一個(gè)良好的發(fā)展體系，我們需要做好以下六項(xiàng)任務(wù)。 一、裝備適用、運(yùn)輸便捷且效率高。 現(xiàn)如今，國內(nèi)集裝箱海運(yùn)規(guī)模結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化，海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待完善，服務(wù)品質(zhì)也有待提升，針對(duì)這些問題，我們需要建設(shè)現(xiàn)代化海運(yùn)船隊(duì)、完善海運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)。 二、市場充滿朝氣、服務(wù)功能完備。 要提高市場朝氣，我們需要深化海運(yùn)企業(yè)變革、支持企業(yè)協(xié)同發(fā)展、快速補(bǔ)齊航

• 隨著我國貿(mào)易的迅速發(fā)展，我國貨物運(yùn)輸量快速增長，從而集裝箱運(yùn)輸需求也越來越多，所以發(fā)展集裝箱鐵路運(yùn)輸也就變得尤為重要，這個(gè)重要性體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)： 1、為了滿足集裝箱多式聯(lián)運(yùn)需求，推動(dòng)貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展，我國需要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)模式，不但要提供公路、水路運(yùn)輸，而且應(yīng)當(dāng)提供鐵路運(yùn)輸。 2、隨著我國貿(mào)易的增長，我國西部地區(qū)的開發(fā)逐漸加強(qiáng)，因此發(fā)展集裝箱鐵路運(yùn)輸是我國西部開發(fā)的需要并且有著很大的發(fā)展空間。 3、發(fā)