詞條
詞條說明
集裝箱貨運代理的特色是海上運輸,**商業(yè)中約有百分之九十的貨是以海上運輸體例承運的。海上運輸不單搜羅流程和一系列單證手續(xù)打點等內(nèi)容,而且涉及與運輸法令有關系的當事方, 貨運代理代庖即是其方。 就集裝箱貨運代理而言,主要的是能夠分辯有關航運煙囪的各類手續(xù),以供給給貨主航運處事。作為貨主,適被選擇貨運代理代庖,意味著選擇了熟知航運營業(yè)的恰當海運人和適號縵商業(yè)合同的運輸體例,從而能有用地履行商業(yè)合同商定
集裝箱運輸中的多式聯(lián)運是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸效益為目標的運輸組織形式,目前已成為**物流運輸?shù)闹髁鳌?集裝箱多式聯(lián)運在**運輸中的占比達2成,如德國漢堡港鐵路集輸運占比達3成,荷蘭鹿特丹港鐵路集輸運占比達1.3成。然而在我國,這種運輸方式僅占0.2成左右。 集裝箱運輸已成為可貴的經(jīng)濟資源,因此我國的集裝箱多式聯(lián)運勢必將成為滿足日益增長的物流服務需求的關鍵。但目前我國的多式聯(lián)運發(fā)展還是相當落后且緩
近幾年,大部分大宗貨物都已加入集裝箱海運運輸,作為便捷的運輸方式之一,它近幾年的發(fā)展趨勢如何呢? 一、貨量增長速度放緩 集裝箱運輸,開始的貨量是迅速增長的,現(xiàn)如今貨量增長速度放緩,但并非停滯不前。集裝箱運輸行業(yè)需要有新的并且適用于集裝箱的貨品加入,農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易集裝箱化就是一個具有潛力的市場。同時,集裝箱規(guī)格也可以有所創(chuàng)新,以便適應更多貨品規(guī)格。 二、運力供應持續(xù)過剩 近幾年,為適應市場需求,集裝箱海
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
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