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在集裝箱海運的時候經常都會涉及到大件裝箱,在大件裝箱的時候需要注意的問題還是非常多的,比如說一些大件往往不僅僅是體積大,而且重量還比較重。裝到集裝箱里,甚至有可能翻來滾去,那在這個情況之下就不能隨便裝箱。要確保好好的把這個大件裝到集裝箱里的同時還需要做好加固措施,要保證這個大件是在集裝箱里面進行了妥善的保護的,所以下面就來給大家介紹一下,在大檢裝箱的時候具體的一些操作的方法。 集裝箱海運進行大件裝
作為集裝箱海運代理,我們都知道海運提單的確認是很重要的,很多小細節都需要仔細檢查,今天我們就來看下需要注意哪些提單信息。 1、核對基本信息 提單上的收發貨人、通知人、港口、嘜頭、貨名、數量、重量、體積、運費預付還是到付有沒有錯誤等基本信息都是需要核對的。 2、信用證條款 信用證條款下,要了解信用證上對提單的特殊要求。 3、標點符號 海運提單標識信息用的是英文,一些標點符號經常會被弄錯或者忽略。集裝
海運集裝箱運輸行業為**貿易帶來了不少便利和受益,2019年曾有業內人士預測,2020年這個行業會面臨幾項挑戰,如今在疫情的影響下,這些挑戰如何了? 一、 IMO2020 2019年IMO宣布2020年1月1日開始實施百分之0.5限硫令,曾預測限硫令可能導致短期內燃油供應混亂,也有人稱新令會造成短暫性的麻煩,但并不會導致整個海運集裝箱運輸行業陷入困境。如今在疫情的影響下,限硫令暫時處于邊緣化,它的
大型集裝箱海運船成為海運市場“后危機時代”的導火線,引起了造船業界的關注。這種憂慮不僅存在于對未來的判斷上,也存在于對利害關系的考慮上。 2015年以后,我國船舶市場上開始了對大型集裝箱船的競爭,不斷購買來維持市場競爭力。此后幾年,大型船舶公司為擴大市場占有率,決定重啟**大型集裝箱船舶建設計劃,集裝箱海運船舶建設市場進入新的發展階段。這種現象已成為海運市場“后危機時代”的一個亮點。 但隨著**大型船
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網 址: hhjhwl.b2b168.com
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