集裝箱海運(yùn)物流無紙化辦公

時(shí)間：2021-08-07作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：222

江蘇海華嘉豪物流有限公司專注于集裝箱海運(yùn),國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸,集裝箱海運(yùn)代理公司等

• 詞條

  詞條說明

• 你不知道的集裝箱航運(yùn)一些冷門知識(shí)

  船舶運(yùn)輸是**貿(mào)易重要的運(yùn)輸方式，它承擔(dān)著**貿(mào)易百分之九十以上的任務(wù)；同時(shí)，集裝箱航運(yùn)是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運(yùn)輸方式。那么關(guān)于這方面的一些冷門知識(shí)，你并不一定有所了解。 1、航運(yùn)業(yè)率先采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 2、從規(guī)模上來說，世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運(yùn)完成的，從經(jīng)濟(jì)效益上來講，航運(yùn)業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機(jī)，集裝箱航運(yùn)的綠色環(huán)保趨勢(shì)亙古不變。 4、一艘正

• 集裝箱運(yùn)輸運(yùn)營成本如何降低

  長(zhǎng)期以來，我國集裝箱運(yùn)輸一直保持著較高速的增長(zhǎng)。那么，公司在經(jīng)營的時(shí)候，如何充分拓展市場(chǎng)和挖掘自身潛力，利用成本優(yōu)勢(shì)，提升作業(yè)效率，有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 對(duì)于物流公司來說，服務(wù)質(zhì)量和定價(jià)是吸引顧客非常重要的兩個(gè)方面。在各公司提供的服務(wù)質(zhì)量相差不大的情況下，定價(jià)就成了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵，而定**低取決于成本。 那么如何降低集裝箱運(yùn)輸成本呢？ 一方面，企業(yè)可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)信息平臺(tái)，走合作共贏

• 我國幅員遼闊，發(fā)展鐵路LNG集裝箱運(yùn)輸有比較大的優(yōu)勢(shì)，那么，可行性如何呢？ 1、技術(shù)分析 基于日本的LNG鐵路運(yùn)輸已經(jīng)運(yùn)行了很多年，所以LNG鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)還是有**的，并且LNG罐箱制造加工、LNG運(yùn)輸規(guī)范等方面的體系都比較完善，所以可以確保LNG鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定。 2、我國相關(guān)工作展開情況 為發(fā)展鐵路LNG集裝箱運(yùn)輸，研究出適合我國鐵路軌距的罐車，我國鐵路公司已經(jīng)將LNG鐵路罐車研發(fā)列入科技開發(fā)

• 淺談海運(yùn)集裝箱液袋

  近年來，海運(yùn)集裝箱液袋得到了廣泛的應(yīng)用，越來越多的人發(fā)現(xiàn)了它的優(yōu)點(diǎn)：集存儲(chǔ)、包裝功能于一體，并且容量比傳統(tǒng)的罐式運(yùn)輸要大。每個(gè)液袋量為14到24立方米，在非危液體貨物的運(yùn)輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統(tǒng)包裝，并且運(yùn)輸?shù)撵`活度也高。 飛機(jī)和坦克的油箱膽啟發(fā)了對(duì)集裝箱液袋的設(shè)計(jì)，1984年集裝箱液袋被拓展到商業(yè)領(lǐng)域，這一種包裝形式滿足了很多非危液體貨物的運(yùn)輸需求，從而得到了長(zhǎng)足發(fā)展。 20世紀(jì)90年