商務部回應美提高小額包裹關稅中方對本國跨境電商有何措施

時間：2025-04-18

作者：深圳市樂天集運國際物流有限公司

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新調整！T86關稅高漲至200美金！
中美關稅戰(zhàn)使跨境行業(yè)震蕩焦慮，T86政策有新變動，*簽署行政令，對華關稅調整，如針對大陸和中國香港不**800美元包裹關稅提高。這對中國跨境賣家打擊沉重。各平臺自救，沃爾瑪向供應商要價降，供應商受壓考慮轉產能到東南亞；塔吉特、Costco等讓供應商承擔關稅成本，否則終止合作；亞馬遜取消中國直采商品訂單，旗下頻道增設專區(qū)，引入**品牌，用美國本地倉庫履約，以應對政策變動風險。這兩天，中美之間的關稅戰(zhàn)讓
加征關稅至20%，跨境賣家如何應對
近期，一則重磅消息引發(fā)了**關注：美國將從2025年3月4日起，對中國進口商品額外加征10%的關稅。這一消息瞬間在跨境電商行業(yè)引發(fā)了廣泛關注。一個月加征兩次關稅北京時間2月20日，*曾表示有望與我國達成貿易協議而現在又突然決定再次加征關稅，實屬出人意料。這意味著，加上3月4日即將加征的10%關稅，今年美國對中國所有產品的加征關稅到20%了！加上之前301調查25%關稅(如果未被豁免)，至少達到
重磅！船司MSDS新規(guī)，危險品鑒別責任將劃歸托運人
馬士基近日發(fā)布了一則關于MSDS審核的新規(guī)，引起了業(yè)界的廣泛關注。這一通知不僅將改變當前市場對于MSDS審核規(guī)則，還涉及較為嚴重的問題：危險品鑒別責任的劃分。貨主與貨代的責任加重，新規(guī)意味著貨主和貨代需要自行驗證貨物是否為危險品及其類別，而不再是將MSDS發(fā)送給馬士基客服或查詢團隊由船公司進行驗證。馬士基在通知中指出：根據**海運危險品規(guī)則，貨物的正確分類是托運人/客戶/貨主的一責任，托運人
商務部回應美提高小額包裹關稅中方對本國跨境電商有何措施
4月17日下午，商務部召開例行新聞發(fā)布會。記者：近幾年中國跨境電商迅速增長，但是隨著美國將取消小額包裹關稅豁免政策，甚至提高相關關稅，中國對本國跨境電商有何展望以及有哪些補助計劃？商務部新聞發(fā)言人何詠前：跨境電商具有效率高、到貨快、費用低的*特優(yōu)勢，能較好滿足消費者的個性化、多樣化消費需求，是**貿易創(chuàng)新發(fā)展的重要趨勢，已經成為人們不可或缺的生活方式。近期，美國對小額包裹關稅政策進行破壞性調整，將