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據(jù)介紹,目前**柴油機行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ,主要有兩種基本體系。大體上,歐洲傾向于SCR(選擇性催化還原)體系,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理;美國和日本傾向于EGR(廢氣再循環(huán))體系,即通過微粒捕集器或微粒催化轉換器(DPF),針對燃燒產生的微粒進行處理的EGR(廢氣再循環(huán))技術。因為國情不同,所以各國企業(yè)選擇技術有不同的傾向。 據(jù)記者了解,在技術路線方面,國內主流柴油發(fā)電機組生產企業(yè)
??? 中國柴油機工業(yè)協(xié)會有關人士日前透露:對柴油發(fā)電機組曲軸行業(yè)調研的結果顯示,未來一段時間,輕型車配套市場產量還將增長,重型機配套市場產業(yè)集中度則將進一步提升。 ??? 從配套市場的曲軸品種看,2005年之前,四缸機曲軸總體需求量比較穩(wěn)定,配套總量小于六缸柴油機。自2005年之后,商用車市場增幅加大,且四缸柴油機發(fā)電機組曲軸需求量大
華晨*2012款駿捷將正式上市。2011款駿捷在外形和內飾上都進行了重新設計,同時1.6L和1.8L車型都更換了華晨自主設計的BL系列柴油機發(fā)電機組。此次上市共推出三種排量,分別是1.6L、1.8L以及1.8T渦輪增壓柴油發(fā)電機組,根據(jù)配置共分為七個車款。 新款駿捷更換了新的前臉,前中網,霧燈框都進行了重新設計了,同時在前后燈具上也有所變動。輪轂的造型也較上一代駿捷較時尚,一改過去沉穩(wěn)的特點,
??? 自主電控標定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動力電控自主標定帶到了行業(yè)**。 ??? 玉柴是柴油發(fā)電機組企業(yè)中一一個在電控柴油機研發(fā)時代就專門成立電控部的企業(yè),公司戰(zhàn)略高度的認同,為后續(xù)對共軌系統(tǒng)供應商的商務談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件,也成就了玉柴自主電控標定的現(xiàn)狀和未來。 ??&n
公司名: 北京柴油機銷售分公司
聯(lián)系人: 小王總
電 話: 010-8671659
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地 址: 北京大興西紅門北京大興西紅門菜市場
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