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詞條說明
得益于外貿出口的**增長,一季度深圳港口表現較為搶眼。但是,也有許多深圳物流企業仍然受困于業務的緩慢增長,以及成本的**攀升。總體上,物流業復蘇的腳步或許比預想中的要慢一些。另外深圳物流行業的發展模式也存在很大的弊端,單純靠網絡營銷的模式是很有風險的。比如較近深圳物流公司的官網:就被百度懲罰了,然后在百度很難找到相對于的信息。這個風險很大,投資周期也很長。  
我國的物流企業毛利潤已經從12年前的30%降到現在的不足10%,出現這種情況的原因除了中國物流企業要承擔高額的稅收之外,物流企業的人力、物力、油價等成本的大幅度增加也是導致毛利率銳減的重要因素。就目前**經濟低速增長的情況來看,對物流企業來說接下來要做的是如何讓自己融入到整個物流供應鏈里,將成為接下來物流企業繼續發展動力所在,否則物流企業發展已經十分乏力,后勁不足。 ? ?
2012年我國物流需求緩中趨穩,企業物流效率有所提升,但經濟運行中的物流成本依然較高。 一、社會物流總費用較快增長 ? ?2012年社會物流總費用9.4萬億元,同比增長11.4%,增幅比上年回落7.1個百分點。其中,運輸費用4.9萬億元,同比增長10.7%,占社會物流總費用的比重為52.5%,同比降低0.3個百分點;保管費用3.3萬億元,同比增長11.8%,占社會物流總費用的
我國整車物流行業20世紀90年代開始出現,隨著我國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到**、從被動仿效到主動**的過程。 ? ? ??當前我國整車物流行業具有以下幾個特點。 ? ? ? **,國內的整車物流企業規模小、協同差、資源利用率低、運輸成本高、運力資源浪費、競爭力薄弱等特點。物流行業的進入門檻比較低,造成行業群體數量
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