商務人士該有什么APP？

時間：2013-11-29作者：上海企派網絡科技有限公司瀏覽：225

上海企派網絡科技有限公司專注于APP,微網站,微營銷,無線應用等

• 詞條

  詞條說明

• 北京移動4G網絡擴大至北五環

  拿到4G牌照后，中國移動和中國電信4G商用計劃提速。北京移動昨日推出4G組合套餐，較低138元，同時宣布北京4G網絡的覆蓋范圍擴大到北五環。中國電信表示，將于12月10日推出4G**。 中國聯通昨天沒有新動作，仍表示正在積極申請FDD LTE牌照。 中移動搶跑4G 12月4日，工信部給三家運營商分別頒發TD-LTE牌照，至于何時發放FDD LTE牌照，工信部尚未公布。不過，工信部透露已批準相關企

• 艾瑞讀財報：暢游移動市場三線布局，平臺化戰略布局初見雛形

  營收規模及結構：三季度暢游總體營收達1.83億美元，環比持平 2013年*三季度暢游的總體營收為1.83億美元，同比增長10%，環比增長持平。營收份額中：（1）在線廣告營收占比為9%，環比增長63%，同比增長29%，**出公司指導性預測。（2）網絡游戲營收占比為88.2%，總體上看，網絡游戲在暢游整體營收中仍然占有主導地位，是暢游營收的較重要來源。 事件背景： 北京時間2013年10月28日，搜狐

• 余額寶的競爭對手們 各耍一把牌

  互聯網與基金結合的“余額寶”模式即將迎來三個重要的玩家。之所以說它們重要，是因為與其他各種“寶”相比，它們與余額寶的玩法更為相近，都是由互聯網公司主導的，都是內嵌在支付工具之中的。 想必大家已經猜出來了，它們就是騰訊、蘇寧以及新浪，預計三家的產品會在年內推出，將與余額寶形成抗衡之勢。 業內關于三家的余額理財產品已經有諸多消息，但依然“只聞其聲不見其影”，筆者經過多方打聽，梳理出這三個產品的大致面貌

• 汽車不適合網上交易，電商難以啃下汽車“硬骨頭”

  不外，這些網站、車企風風火火的網購步履，實際上良好仍是把網絡訂單轉化為線下的實體店。究竟在目前購買汽車的流程中，現實中的試駕、提車等環節對消費者來說必不可少，因此在某種意義上，汽車可能不太適合網上交易。在可以預見的未來幾年之內，汽車電商很難做到真正的線上交易線上體驗，成為獨立的銷售渠道。 不僅汽車網站和綜合電商力推網上購車模式，各大汽車企業和經銷商也紛紛試水。作為中國較大的經銷商團體之一的龐大汽