汽車不適合網(wǎng)上交易，電商難以啃下汽車“硬骨頭”

時(shí)間：2013-12-10作者：上海企派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：198

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  詞條說明

• 移動(dòng)應(yīng)用廣告快速發(fā)展，市場呈現(xiàn)多樣化發(fā)展

  2012年中國智能手機(jī)出貨量突破1.9億臺(tái)，移動(dòng)網(wǎng)民規(guī)模增長到4.2億。而2013年上半年，網(wǎng)民規(guī)模進(jìn)一步增長到4.6億，在整體網(wǎng)民中的比重**過四分之三。**增長的移動(dòng)網(wǎng)民和移動(dòng)設(shè)備表明中國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場正在進(jìn)入一個(gè)高增長期，競爭會(huì)越來越激烈。 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場中非常重要的營銷領(lǐng)域，以移動(dòng)應(yīng)用廣告平臺(tái)目前發(fā)展較快，在龐大的用戶基礎(chǔ)和**變化的移動(dòng)媒體上增長空間**。2012年移動(dòng)應(yīng)用廣告平臺(tái)市

• 地圖系列三：地圖廠商如何玩轉(zhuǎn)UGC？

  怎樣壓榨用戶的盈余時(shí)間，讓用戶愿意將自己有**的東西分享出來，也是一門很深的學(xué)問，輿圖廠商的模式，對其他產(chǎn)品也是很好的鑒戒。UGC較大的痛點(diǎn)，是如何讓用戶長期大量分享自己的東西，輿圖模式不算是成功，是一個(gè)好的模板。 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的便利性，給產(chǎn)品也提供了新的體驗(yàn)方式，如何將用戶通過地輿位置獲守信息中的圖片、評論納入到輿圖中，這也是不錯(cuò)的一個(gè)切入點(diǎn)，給用戶提供了介入感，輿圖的多元化形態(tài)會(huì)跟著用戶的

• 菜鳥“數(shù)據(jù)戰(zhàn)”仍處概念落地階段

  繼信息流、資金流之后，馬云要為電商版圖的物流突圍找到支點(diǎn)，但“菜鳥”是否真是一條解決社會(huì)化電商的**路徑，卻還是個(gè)未知數(shù)。 雖然在“雙11”上演了一場精彩的“首秀”，但菜鳥的**級計(jì)劃中“云”雖已成熟，但沒有管、端的配合，還只能停留在概念階段。 今年9月份，原阿里物流事業(yè)部與菜鳥網(wǎng)絡(luò)整合，物流數(shù)據(jù)平臺(tái)初步打通，數(shù)據(jù)產(chǎn)品應(yīng)用粗具規(guī)模。新菜鳥一誕生，立即迎來“雙11”首秀。 根據(jù)阿里方面公布的信息，菜鳥

• 飛利浦掃碼搶位 遞進(jìn)式傳播潤物細(xì)無聲

  整個(gè)投放過程不僅體現(xiàn)了愛奇藝作為視頻廣告投放平臺(tái)對用戶的深刻洞察，較利用互動(dòng)和跨屏等營銷方式，響應(yīng)用戶媒體接觸習(xí)慣，通過漸進(jìn)性地**接觸過程，迎合受眾心理，深度體現(xiàn)了飛利浦想要傳達(dá)的企業(yè)**——“通過有意義的立異來改善人們的糊口質(zhì)量，立異為你”，不管是營銷細(xì)節(jié)仍是整個(gè)過程，都在受眾心中打下深刻的**烙印。 大多數(shù)貿(mào)易公司往往將企業(yè)**聚焦在以產(chǎn)品立異服務(wù)社會(huì)來產(chǎn)生效益，而飛利浦從來沒有休止過對“