如何自己檢查剎車，廣州賽驅教你幾招

時間：2015-06-19

作者：廣州賽驅貿(mào)易有限公司

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廣州賽驅改裝奔馳C200改AP7040大六活塞剎車
奔馳C200，個人感覺比較適合家用C200 標準型轎車所裝載的1.8升四缸機械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛米的扭矩，而百公里綜合油耗只有8.2升，這些數(shù)據(jù)表明了梅賽德斯-奔馳**技術的應用在帶來**的強勁動力的同時也保證了燃油消耗的較高效率。C 200 標準型還裝備了代表梅賽德斯-奔馳*特并良好科技的敏捷控制系統(tǒng)（Agility Control），此系統(tǒng)可以在車輛不同的行駛
汽車剎車知識你了解多少
在賽車界有著這樣一句話：“遲收等天收”。意思是如果在賽道剎車晚了，那你只能聽天由命了。而在日常駕駛中，有經(jīng)驗的師傅會跟你說：無論你前方什么事，例如有車想要變道出來、前方有路口等等，你首先要做的是不是按喇叭，不是閃遠光燈，而是松開油門，隨時準備剎車。這也是我給身邊開車朋友的告誡。剎車，很多駕駛者會忽視，他們買車時大多只關注動力，空間，內(nèi)飾用料，但有多少人在買車前會關心一下這輛車的剎車性能如何。很
讓汽車性能達到較致這樣改裝就夠了
時至今日，隨著汽車在生活中的普及，不少人在追求動力性能改裝的同時，更多地將目光轉投于汽車外觀方面的改裝，他們期望在型體和色彩藝術中變得與眾不同，于是這個二次再創(chuàng)造的過程就融入了強烈的個人審美及文化品味，久而久之，便形成了一種玩法，成為一種時尚。你是不是立馬也想把愛車來個翻天覆地的變化？別急，看完以下五路招數(shù)，你定會成為今夏的改裝達人。 1.改色+加套裝件汽車改裝所謂人靠衣裝馬靠鞍，自然車輛要
豐田運動部近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車
豐田運動部（Toyota Motorsport GmbH）近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車，“86”要跑WRC了。作為一款操控評價很高的2.0L前置后驅小車，參與到WRC這個世界**的拉力賽事當中小試身手，是件很有意思的事。路試中的GT86 CS-R3賽車就像它的名字一樣，GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組，對應排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪