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詞條說明
機油在高溫環境下工作,必然會出現氧化、污染等狀況。因此,發動機經過一段時間的使用,就會產生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路,使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。 汽車在起動尤其是冷起動的時候,由于機油不能及時對發動機提供有效保護,較易磨損發動機。另外,油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦,導致耗油。同時,臟污的機油會引起機油壓力不足,從而導致帶液壓挺桿的氣門失效,引
清潔的、高質量的制動液是安全和剎車系統功況良好的基本。你應該總是購買市面上質量較好的制動液。如果制動液臟了,放掉并且沖凈整個系統,然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復使用,所有從系統中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。 在保養剎車系統的項目中,定期檢查剎車液面是較重要的。起碼一個月檢查一次,次數多就較好了。 吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統上的灰塵泥垢時會揚起塵土,由于
車長時間不用或是年行駛里程很少,表面上看各部件基本沒有磨損,而實際上,這種工作方式對車輛的損害較大。首先,由于機器長期在低溫下運行,較差的潤滑和較濃的混合氣使機器磨損加劇;另外,長期停放會使機油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質,輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此,即使車輛沒怎么開,每隔一定時間也要做保養。 長期停駛的車大致上應注意維護以下幾個部位: 機油及濾清器。表面上看,
汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 針對以下四種“誤解”,相關技術人員給予了專業的解釋: 誤解一:潤滑油經常添不用換 經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過
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