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車的安全行駛,離不開輪胎的穩定狀態。你留意過輪胎的這些安全暗語嗎?就讓廣州賽驅改裝部給你說說吧。 1.留意磨損標記 輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,這表示了胎面花紋的磨損深度極限,當輪胎的花紋被磨損到接近此標記的高度時,請車主不要猶豫,棄舊迎新。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米,載重輪胎的磨損標記高度為2.4毫米。 2.輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況 無論是胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、
目前市場上的雨刮片主要分為傳統雨刮片(即有骨雨刮片)和無骨雨刮片。其中,有骨雨刮片的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上,由于各支撐點所受的壓力要大于其他位置,因此這種結構導致雨刮片膠條不能與玻璃**貼合,造成刮不凈、膠條易磨損及噪聲大等問題,已逐步被性能更好的無骨雨刮片取代。 無骨雨刮片則是靠一整根一體化鋼片(即導力條)來分散壓力,使得雨刮片各部分受力均勻,能緊密貼于風擋玻璃上,減少
車開得多快不重要,關鍵是是安全到達。車能跑多快不重要,關鍵是能剎車得住。所以剎車對于車主來說,比開車加速更加重要。在此,為了您和您家人的安全,在出行前請不要吝嗇5分鐘,做個剎車小自檢。檢查剎車只需簡單5步,廣州賽驅開始為你揭秘。 1.看外觀 方法:觀察制動盤外觀,看看有沒有較多的泥土、灰塵,如果您的愛車灰塵很多, 趕快洗車吧。 注意:剎車盤較熱的時候不要沖洗剎車片,這樣可能導致剎車盤變形。 2.
當今社會,各種門層出不窮,并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾 的各種門比起來, 豐田 的“剎車門”可是一點也讓你笑不出來。豐田的這個“門”讓駕車者輕則魂飛魄散,重則一命嗚呼。 相信銳志的各位車主對于銳志原車的剎車系統那是相當不滿的,原車制動滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級AP9040大六活塞剎車套件,比原車制動力提升200%制動效果。 銳志改AP9040大六活塞剎
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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