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?火焰矯正法修復起重機橋架變形 ??? 火焰矯正修理的工作原理、,金屬具有熱漲冷縮的物理特性,其機械性能也隨溫度而變化。當在金屬結構上局部加熱時,加熱區的金屬膨脹受到周圍冷金屬的阻止,不能自由變形,某些部位的金屬被塑性壓縮。冷卻以后,殘留的局部收縮使結構獲得矯正所需要的變形。利用火焰矯正橋架的金屬結構也就是在結構上局部加熱,使結構的某些部位被塑性壓縮,冷卻
橋式起重機、龍門起重機的安全裝置? ??? (1)限位器。包括上升、下降極限限位和運行極限限位,可使起重裝置和大小車運行到極限位置時自動停止工作。 ??? (2)起重量限制器。它**械式、液壓式、電子式等多種,其原理是通過限制起升鋼絲繩的張力,從而達到對起重量的限制作用。 ??? (3)緩沖器。常見的有彈簧
預應力法修復主梁下撓 ?? ?用預應力方法修復橋式起重機主梁的下撓,效果好、施工簡單, 通常可以不必將起重機從廠房上卸下來,甚至于可以邊生產邊修理。預應力法修復主梁的基本方式,’采用的主要零部件有: (1)預應力筋。預應力筋可采用單排或雙排布置,根數多少、直徑大小按修復拱度的要求由計算確定。 (2)支架。 (3)張拉螺帽、螺帽。 ?(4)防顫吊架等。 &n
起重機橋架對角線差的修理 ?? 由于橋架對角線差**過一定程度而引起大車車輪偏斜、運行時啃軌等,則應該矯正對角線差。矯正對角線差應先測量串角的大小,然后用拉具配合火焰矯正,對于過大的對角線差須施加很大的拉力,在高空作業不方便,較好將起重機落下來,松開端梁連接螺釘再進行矯正。也可以割開走臺與端梁之間的連接焊縫,用拉具配合火焰矯正。加熱位置應在對角線偏小的主梁與端梁連接處,加熱面積
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