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鉚接式彈片式鏈條更多的用于通勤代步車型上,結構簡單,拆卸快捷,方便后期DIY維護。而鉚接式由于剛度更大,常見于性能車型上,需要特殊的工具進行維護。就像前邊所說的,鏈條對于車輛來說就好像是肌肉和韌帶的作用,擔負著發動機和輪胎的動力傳輸工作。不過車友們更熱衷的是對輪胎、卡鉗、避震的維護和改裝,往往會忽略掉這個不起眼卻至關重要的結構。但其實只要在洗車的時候稍微多花費點心思給這個小家伙來個清洗維護,你就會
騎摩托車固然很爽,但是保養也是個大問題,尤其是鏈條更是重中之重,要么磨損嚴重,要么干澀轉不動,今天小編就介紹幾種保養摩托車鏈條的好辦法,希望對大家有所幫助!首先我們平時開車就要注意對摩托車鏈條的保護,比如下雨天遠離泥沙路段,時不時檢查鏈條上是否有油泥,如果有的話記得用刷子刷一遍,愛護自己的車,另外洗干凈以后還要記得刷上新的鏈條油!另外就是噴鏈條油的時間要注意了,一般300公里噴一次,不要超過里程太
現在隨著汽車普及率的提高,道路擁擠堵塞的現狀也是越來越嚴重,特別是上班高峰期。堵車無疑會耽誤上班時間,一些趕時間的朋友會選擇一輛摩托車作為備用的代步工具。還有一些朋友是出自對摩托車的愛好而選購,無論是那種,摩托車跟汽車一樣也需要細心保養才能保持好它的使用壽命。今天小編就告訴大家一些摩托車鏈條的保養秘訣。一、平時開車時盡量盡量選擇好路段來行駛,像泥沙路段是要盡量躲避的。如果實在躲不掉,要定期查看鏈條
我公司科技人員在日本學習期滿回廠后,同日本技術人員經過一年多時間的反復試驗最新推出的鏈條、鏈輪產品,機械性能均達到日本鏈條、鏈輪的要求,是鏈條、鏈輪的佼佼者,使用壽命高于國產鏈條、鏈輪。一、為保證不斷提高我公司生產的各種型號牌鏈條、鏈輪質量,更好為客戶服務,做好“三包”工作。凡屬于下列情況,我公司負責保修、包換、包退。 1、凡精度、破斷載荷、扭矩等主要性能指標其中有一項不符合GB1243.1-19
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