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詞條說明
我公司科技人員在日本學習期滿回廠后,同日本技術人員經過一年多時間的反復試驗最新推出的鏈條、鏈輪產品,機械性能均達到日本鏈條、鏈輪的要求,是鏈條、鏈輪的佼佼者,使用壽命高于國產鏈條、鏈輪。一、為保證不斷提高我公司生產的各種型號牌鏈條、鏈輪質量,更好為客戶服務,做好“三包”工作。凡屬于下列情況,我公司負責保修、包換、包退。 1、凡精度、破斷載荷、扭矩等主要性能指標其中有一項不符合GB1243.1-19
現在隨著汽車普及率的提高,道路擁擠堵塞的現狀也是越來越嚴重,特別是上班高峰期。堵車無疑會耽誤上班時間,一些趕時間的朋友會選擇一輛摩托車作為備用的代步工具。還有一些朋友是出自對摩托車的愛好而選購,無論是那種,摩托車跟汽車一樣也需要細心保養才能保持好它的使用壽命。今天小編就告訴大家一些摩托車鏈條的保養秘訣。一、平時開車時盡量盡量選擇好路段來行駛,像泥沙路段是要盡量躲避的。如果實在躲不掉,要定期查看鏈條
1.鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。 2.起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓
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