柴油機啟動困難原因詳解

時間：2022-08-07

作者：濰坊華誠柴油機有限公司

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高壓油泵工作原理
輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過一個帶有油水分離的濾清器，通過進油管進入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)流孔，進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞按照凸輪的外形上下運動。1、供油油壓**過泄壓閥的開啟壓力，輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進油閥進入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運動（吸油行程），當柱塞經(jīng)過下止點時，進油閥關閉。這樣，柱塞腔內(nèi)的燃油就不可能泄漏了，它將被以**供油壓力的油壓壓縮。2、油壓的升
自吸泵柴油機概述
1、柴油機自吸泵簡介柴油機自吸泵在啟動前不需要灌裝（安裝**次啟動后仍需要灌裝水）。在短時間的操作后，根據(jù)柴油機自吸泵本身的作用，水可以被吸收并投入正常工作。柴油機自吸泵具有*特的科學結(jié)構(gòu)。柴油機自吸泵的泵室設有液體吸入室，液體儲存室，液體返回止回閥，氣體分離室和返回孔。只需要在**次啟動之前灌注灌注，之后不必重復灌注。2、柴油機自吸泵的啟動與運行（1）啟動柴油機自吸泵時，需要注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正
柴油機使用維護技巧
一、柴油發(fā)動機的“飛車”現(xiàn)象及應急措施 “飛車”或**速是發(fā)動特有的一種現(xiàn)象。“飛車”時柴油機轉(zhuǎn)速失去控制，而且越來越快，以至**過允許的較高轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響，嚴重時導致機件損壞報廢。引起“飛車”的主要原因有兩方面，一是噴油泵調(diào)速器本身的故障，使其喪失了正常的調(diào)整特征，另一方面由于處在改變了柴油機調(diào)速特性。其特征是噴油泵調(diào)速器本身沒有故障，而柴油機在運轉(zhuǎn)過程中有額外柴油或機油進入燃燒室燃燒。發(fā)生“
柴油機故障幾種判斷法
供電過程中柴油機出現(xiàn)故障，應該保持頭腦冷靜，有步驟有目的地進行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸，應根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時機、變化規(guī)律來尋找故障產(chǎn)生部位，首先從原理與結(jié)構(gòu)層面進行細致的分析推理，做出正確判斷來尋找產(chǎn)生故障原因。判斷柴油機故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實際、從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。斷缸法當懷疑故障是由某個或幾個汽缸所引起