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EPB, Electronic Park Brake, 電子駐車系統(tǒng)。傳統(tǒng)手剎是拉索式的,通過拉桿向駐車機構(gòu)傳遞駐車力,手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小,功能單一,結(jié)構(gòu)簡單。典型EPB相較傳統(tǒng)手剎,操作方式變?yōu)榘粹o開關(guān),通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發(fā)出指令,由EPB ECU處理后向輪上電子駐車執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出駐車指令,由電子卡鉗通過馬達夾緊摩擦片的方式進行駐車。EPB的基礎(chǔ)功能就是通過摩擦片的夾
電力,按照電力輸送功率的強弱,可以分為強電與弱電兩類。關(guān)于弱電系統(tǒng),相信大家都知道,它一般是指直流電路或音頻、視頻線路、網(wǎng)絡(luò)線路、電話線路等,它有一個特點明顯區(qū)別于其他系統(tǒng),這個特點就是弱電線纜常常會受到傳輸距離的限制,這是由其基本特性決定的,也是大家做方案經(jīng)常犯難的地方,那么,弱電線纜的傳輸距離到底是多少?下面,我們一起來了解一下。弱電線纜主要包括光纖線、網(wǎng)線、同軸電纜、HDMI高清線、DVI接
汽車線纜是汽車電器的關(guān)鍵電子元器件之一,用于汽車的電能傳送、數(shù)據(jù)信號傳送和操縱。汽車線纜有別于其它類型的線纜,是依據(jù)汽車的要求而專業(yè)設(shè)計和生產(chǎn)制造的。另外伴隨著汽車特性的持續(xù)提升及其電動汽車和智能汽車時期的來臨,對汽車線纜的特性規(guī)定也愈來愈高。數(shù)據(jù)信息表明,2019年我國傳統(tǒng)汽車線纜市場規(guī)模約為122.40億元人民幣,新能源汽車線纜市場規(guī)模約為12.42億元人民幣。隨著我國汽車領(lǐng)域市場規(guī)模的持續(xù)增
隨著汽車科技的發(fā)展,越來越多的安全配置出現(xiàn)汽車上,汽車ABS系統(tǒng)已經(jīng)作為大多數(shù)車輛標(biāo)準(zhǔn)裝配,根據(jù)《商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》的規(guī)定,自2016年7月1日起出廠的M2、M3、N2和不**過四軸的N3將強制安裝ABS制動防抱死裝置。不過還是有某些售價低,低配置的車型沒有安裝ABS系統(tǒng)。那么ABS系統(tǒng)的作用到底如何,不安裝會有說明危害呢?汽車制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake s
公司名: 蘇州宏奇德光電科技有限公司
聯(lián)系人: 凌富
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地 址: 江蘇蘇州昆山市周市鎮(zhèn)金茂路988號
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