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EPB, Electronic Park Brake, 電子駐車系統。傳統手剎是拉索式的,通過拉桿向駐車機構傳遞駐車力,手剎桿的拉起成都決定駐車力的大小,功能單一,結構簡單。典型EPB相較傳統手剎,操作方式變為按鈕開關,通過按下、抬起按鈕向EPB ECU發出指令,由EPB ECU處理后向輪上電子駐車執行機構發出駐車指令,由電子卡鉗通過馬達夾緊摩擦片的方式進行駐車。EPB的基礎功能就是通過摩擦片的夾
汽車線纜是汽車電器的關鍵電子元器件之一,用于汽車的電能傳送、數據信號傳送和操縱。汽車線纜有別于其它類型的線纜,是依據汽車的要求而專業設計和生產制造的。另外伴隨著汽車特性的持續提升及其電動汽車和智能汽車時期的來臨,對汽車線纜的特性規定也愈來愈高。數據信息表明,2019年我國傳統汽車線纜市場規模約為122.40億元人民幣,新能源汽車線纜市場規模約為12.42億元人民幣。隨著我國汽車領域市場規模的持續增
汽車線纜領域的發展趨向1、汽車電動化、智能化發展趨勢下汽車線纜迎來新的突破點隨著傳統燃油汽車向新能源汽車的轉換,有別于傳統汽車發動機需要的低壓線纜,新能源汽車的動力電池需要的高壓線纜工作標準電壓為600V,甚至是1000V,且必須考慮到耐熱、屏蔽特性、耐腐蝕性、厚度、柔軟性、與整車電氣系統的電磁兼容性等因素,所以新能源汽車高壓線纜相比于傳統汽車線纜的**較高一些。高壓線纜為高附加值且屬于純增量市場
護套線組成結構外護套外護套又稱之為保護護套,是電源線較外面的一層護套,這層外護套起著保護電源線的作用,外護套有著強大的特性,如耐高溫、耐低溫、抗自然光線干擾、繞度性能好、使用壽命高、材料環保等特性。內護套內護套又稱之為絕緣護套,是電源線不可缺少的中間結構部分,絕緣護套的主用顧名思義就是絕緣,保證電源線的通電安全,讓銅絲和空氣之間不會產生任何漏電現象,且絕緣護套的材料要柔軟,保證能很好的鑲在中間層。
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