振動時效工藝在高速紙機干燥部機架上的應用

時間：2025-04-09作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：37

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  詞條說明

• 回轉式空氣預熱器振動時效工藝應用

  回轉式空氣預熱器50%左右是焊接結構件，是將鋼板、型材和管子等金屬材料通過劃線、下料、壓制、卷板、彎曲裝配、和焊接等加工手段，成為所需要金屬構件。有大量的焊接件需要去應力處理，過去生產商常采用熱時效去應力，成本高、周期長。現引進振動時效新工藝，需要對振動時效新工藝進行效果驗證，本文以空氣預熱器扇形板為試件，對扇形板振動時效前、后進行殘余應力測試比較，驗證振動時效工藝效果。振動時效的工藝過程第一步：

• 環芯法測殘余應力工作原理及相關介紹

  環芯法是殘余應力測試方法之一，屬于有損測試方法，所依據的標準是JB/T8888-2008，適用于汽輪機、發電機大鍛件轉子等材料。下文主要就是介紹了環芯法測殘余應力的原理、儀器及操作過程。環芯法測量殘余應力工作原理環芯法的基本原理是需要在轉子表面粘貼的應變片，并在應變片周圍加工環形槽，使殘余應力得到充分釋放。通過應變片將電信號通過儀器轉換成應變值，最后計算出應力大小和方向。環形槽的直徑一般為φ14m

• 切割法測殘余應力相關介紹

  目前，殘余應力測量有很多方法，切割法是其中的一種，屬于機械法，又稱“全釋放法”。是目前所有測試方法中測量誤差較小的一種.適合各種金屬材料。切割法測量殘余應力基本原理 切割法測量殘余應力是指在有殘余應力的部位粘貼一個應變花，用機械加工的方法把應變片周邊切割開來，讓測量區域的殘余應力被釋放，殘余應力場發生變化，只要測出該局部區域的應變變化量，即可計算出此處釋放前的殘余應力值。殘余應力計算，按下面公式計

• 浮式起重機靜載、動載應力測試

  浮式起重機（簡稱浮吊）是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備，通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象，進行了靜載和動載兩種狀態下的應力測試，檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結構的靜載荷承受能力，檢驗結構件在1.1倍額定載荷作用下結構的動載承受能力。然后判斷其金屬結構是否滿足靜強度和動強度的工作要求，從而避免危險事故的發生，消除安全隱患。浮吊金屬結構靜載應力測試與分析檢測方