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詞條說明
2019年9月28日,安徽安凱客車技術(shù)中心動力負責人蔡工帶隊蒞臨合肥力坤工廠參觀考察指導。首先在大氣流會議室就目前國內(nèi)客車整車NVH問題與公司技術(shù)負責人楊經(jīng)理進行了友好熱烈的技術(shù)交流,蔡工特別關(guān)注動力總成減振懸置軟墊選型匹配,產(chǎn)品一致性,橡膠金屬粘接性能等細節(jié)問題進行了深入詢問,楊經(jīng)理對各個問題都進行了詳細的技術(shù)響應,得到安凱客人的積極點贊。安凱客人隨后詳細參觀了產(chǎn)品展廳,生產(chǎn)車間,實驗室,原材料
德國比爾茲Bilz測量技術(shù)振動分析 測量技術(shù)包括了作為振動技術(shù)測量基礎(chǔ)的振蕩輻射,并應遵守相應規(guī)定的限定值。 必須根據(jù)機器位置,遵守不同限定值。此限定值標準的目標是根據(jù)可預見的機械沖擊或者對建筑物的測量,制訂相應要求,以確定振動對人和建筑物結(jié)構(gòu)的影響。 必須進行振動分析的另一個相關(guān)例子是高精度3D測量機的安裝,以及其他試驗、測量或者磨床的安裝。一般講,應對這種機器的正面安裝位置進行測量試驗,以確保
比爾茨水平可調(diào)精度楔形隔振座PK系列包含三種型號:獨立式(PK系列)、螺栓固定(PKA系列)、螺栓對穿固定(PKD系列)。該產(chǎn)品設(shè)計允許的水平調(diào)整較高精度在1/100 mm范圍內(nèi)。通過自鎖裝置可以防止機器設(shè)備由于振動影響而造成的從預設(shè)定位置蠕動的情況發(fā)生。楔形隔振座寬大的支撐表面允許對基座支撐和剛性進行優(yōu)化處理。通過安裝比爾茨隔振墊可以達到很高的堅固性和均勻的理想隔振效果。
隔振的基本原理設(shè)備安裝使用隔振裝置的目的是降低波動(重復脈沖),或者稱為正弦振動。隔振裝置的任務就是將柔性安裝的設(shè)備運動(振幅)控制在機器運行的允許范圍之內(nèi)。所選用的隔振裝置必須具有足夠的阻尼能力。正弦振動的隔振F0:隔振裝置固有頻率Fm:設(shè)備的受迫振動頻率D:阻尼系數(shù)Vp=1+42η2(1-η2)2+4D2η2??=FmF0 隔振效率在很大程度上取決于設(shè)備的速度/撞擊率和隔振裝置的固有頻率之間的
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
電 話: 18656082606
手 機: 18656082606
微 信: 18656082606
地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: hfjzjz2015.cn.b2b168.com
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