詞條
詞條說(shuō)明
動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī))試驗(yàn)臺(tái)架空氣彈簧主動(dòng)隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例
車輛的**部件就是發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來(lái),只有通過(guò)前期的臺(tái)架試驗(yàn)來(lái)完成。目前主流車廠都有自己完整的測(cè)試系統(tǒng),但是市場(chǎng)上臺(tái)架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊,對(duì)很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng),在終端暴露很多問(wèn)題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實(shí)際問(wèn)題。對(duì)于動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)架隔振系統(tǒng),我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠,在新能源高速電機(jī)測(cè)試臺(tái)架上較是通過(guò)和主流臺(tái)
主動(dòng)隔振系統(tǒng)中EPPC電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
主動(dòng)空簧隔振系統(tǒng)EPPC電子氣動(dòng)控制系統(tǒng)系統(tǒng)概述主動(dòng)隔振系統(tǒng)(EPPC)由以下幾部分組成: 控制箱(PLC), 氣路總成,數(shù)據(jù)線CAN-Bus, 14位模擬數(shù)字控制器, 電控氣動(dòng)水平控制閥和空簧(垂直和水平方向)。為了適用于不同的情況(承載,布局要求),每套主動(dòng)隔振系統(tǒng)可以選用不同型號(hào)的空簧和集成水平伺服閥進(jìn)行組合 。每組空簧都通過(guò)一個(gè)14為模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器和一個(gè)集成水平伺服閥進(jìn)行單獨(dú)控制。每套主動(dòng)
德國(guó)比爾茲Bilz磁屏蔽技術(shù) 磁場(chǎng)補(bǔ)償系統(tǒng)在世界各地安裝了500多臺(tái)掃描電鏡和透射電鏡。連續(xù)補(bǔ)償從直流到10千赫。小尺寸三軸磁通門(mén)磁場(chǎng)I OE傳感器,具有亞納米分辨率和高穩(wěn)定性.顯示和報(bào)警功能。高可靠性通過(guò)穩(wěn)健的類比設(shè)計(jì),易于編程。 TEM的磁場(chǎng)規(guī)范通常比SEM較嚴(yán)格。大尺寸TEM柱要求磁場(chǎng)均勻。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量中所需的磁場(chǎng)梯度測(cè)量。補(bǔ)償線圈的定制規(guī)劃是補(bǔ)償線圈均勻性的必要條件。 磁場(chǎng)測(cè)量采用三軸磁場(chǎng)傳感
微型隔振臺(tái)產(chǎn)品特性1、便攜式MINI微型隔振臺(tái),外殼為金屬制成,不易損壞。2、隔振性能高,內(nèi)部配有BZLK橡膠空簧(可根據(jù)需求配備薄膜空簧BZLK-Air)。3、水平度可調(diào)。應(yīng)用1、用于小型測(cè)量設(shè)備(60-200kg)。2、光學(xué)顯微鏡、檢驗(yàn)顯微鏡、小型粗糙度儀、硬度計(jì)等。MINI微型隔振臺(tái)-LKBM?內(nèi)部配有BZLK-Air薄膜空簧帶水平控制閥,外部需要供應(yīng)壓縮空氣。MINI微型隔振臺(tái)-
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
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溫州隔振平臺(tái)AIS 智能減振系統(tǒng)
平頂山主動(dòng)隔振平臺(tái)AIS 主動(dòng)隔振系統(tǒng)AIS
潛江隔振平臺(tái)AIS 消磁系統(tǒng)
恩施主動(dòng)隔振平臺(tái)AIS 主動(dòng)隔振系統(tǒng) AIS
仙桃隔振平臺(tái)AIS bilz HAB水平空氣彈簧系統(tǒng)技術(shù)
自貢隔振座 BILZ PAD TYPE B13W減震墊 bilz水平可調(diào)整元件
湘西隔振座 BILZ PAD TYPE B5減震墊 bilz水平可調(diào)整元件
新鄉(xiāng)隔振座 BILZ PAD TYPE B8減震墊 bilz水平可調(diào)精度楔形隔振座
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航空航天實(shí)驗(yàn)大理石氣浮主動(dòng)隔振平臺(tái)
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