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氣動鶴管是什么摘要本實用新型涉及一種火車(或汽車)槽車裝載稠油及化工產品的裝置。它由主回轉油管、橫向管、副回轉油管、彎管、垂直回轉油管、長油管依次連接而成,三個回轉油管均由氣動馬達驅動變速傳動機構,使外管繞內管回轉,三個回轉油管的依次回轉,實現鶴管和槽車口的對位,并伸入或離開槽車。本實用新型可實現全氣動操作,減輕工人勞動強度,提高儲運自動化水平。 主權項一種氣動鶴管由主回轉油管、橫向管、副回轉油管
定期做保養,記得涂潤滑油,鶴管使用時間過長后,要注意檢查避免有介質泄露的情況,這個時候應該拆開回轉器進行清洗維修保養。并要及時地更換密封件,用戶應該自己有一套保護保養鶴管的方法,要是有人員來幫助維護是更好。鶴管一般用來接卸汽油等液體時可以活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結構很簡單,而且轉動也很活,一個人就可以操作,每個轉動部分都被橡膠密封了,可方便
內浮頂邊緣密封:內浮頂和罐壁之間的空間必須使用周邊密封。當一個內浮頂使用二個類似的密封裝置,其中一個位于另一個的上方,下面的叫做一次密封,上面的叫做二次密封。當僅安裝一個此種裝置時,無論其安裝位置如何,都叫做一次密封。密封的類型和材料通常根據儲液來選擇。應考慮如下問題:計劃要裝的儲液和將來可能改裝的儲液、罐壁的情況、維護要求、管理要求、使用壽命、環境溫度、設計溫度、滲透性、抗磨損性能、褪色、老化、
連云港廣優機械設備有限公司產品廣泛用于石油、化工、食品等多個領域, 我們堅持以客戶為中心,產品質量可靠,價格合理,持續服務于石化儲運行業,我們真誠期待與您攜手共贏。內浮頂是什么?內浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的理想的降低油品蒸發損耗的經濟、簡單的方法。在特定的環境下,有關廠家的數據統計表明,采用內浮頂3-6個月內因所減少油氣揮發的經濟相
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
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地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
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