友盛聯軸器分析快速鎖緊萬向節

時間：2012-12-01作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：59

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• 詞條

  詞條說明

• 膜片聯軸器螺桿松動問題解析

  下面我們來為您解答一下，以供參考： 膜片聯軸器的螺桿松動當然需要維修，如不維修則會影響傳動效率，而且會造出螺桿斷裂，螺凌掉落等現象，之后就會對聯軸器造成損壞，嚴重者可能導致不必要的傷害。 ? 關于聯軸器使用壽命問題主要是看你用的產品的質量如何，還要看你使用的具體情況而定，正常的情況下聯軸器的半聯軸器使用時間很長，決定其壽命的是彈性元件或者是聯軸器配件的使用壽命，像是星形聯軸器的星形彈性

• 脹套發生異常后對設備帶來的危害

  當斗輪體與斗輪軸發生相對轉動時,由于脹套強度、耐磨性能**斗輪體和斗輪軸,在強大的扭矩作用下斗輪體軸孔,尤其是斗輪軸將會受到損傷,嚴重時會使斗輪軸報廢,導致斗輪機無法取煤,從而使輸煤系統上煤受到嚴重影響. 據資料某電廠DQ800/1200 .30型斗輪機,投運一年內多次發生斗輪體與軸相對轉動( 脹套 發生故障),致使斗輪軸報廢,最后更換新軸并改變連接方式為平鍵聯接. 當斗輪體與斗輪軸發生相對轉動

• 萬向聯軸器為什么不能用在測功機與發動機的聯接上

  功機和發動機的聯接較合適的聯軸器并不是萬向聯軸器，而是高彈性聯軸器。 萬向節聯軸器和高彈性聯軸器都屬于撓性聯軸器的范疇，萬向節聯軸器不帶有彈性元件，故并不能像彈性聯軸器那樣具有緩沖減震 ，改善傳動系統工作特性的功能。我們都知道發動機工作時帶有比較大的震動和沖擊（尤其柴油機和單缸機），雖然萬向節也能對所聯兩軸的相對偏移有不同程度的補償能力 ，但它并不能有效緩解來自發動機的震動和沖擊。 當然也并非說

• 輪胎式聯軸器的平衡知識

  友盛分析輪胎式聯軸器的平衡知識: ??? 輪胎式聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表