博世預熱塞傳感器卡特c9噴油器視頻

時間：2022-01-18

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

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詞條說明
依維柯油嘴價格DSLA150P1490
斷缸測試斷缸測試是一種集成于電控單元內(nèi)的軟件功能，可通過診斷設備控制噴油器噴射。測試過程中，用戶可單獨地控制發(fā)動機某一缸（或多缸）噴油器的某一次噴射或多次噴射（如關閉預噴或主噴+預噴）。通過綜合評判噴射關閉前后的發(fā)動機表現(xiàn)，可用于檢測噴油器的性能。當發(fā)動機冒煙時，可關閉逐個氣缸的噴油器的全部噴射（預噴、主噴和后噴），F(xiàn)E2 GK并在關閉每個缸的噴射后檢查冒煙現(xiàn)象是否消除。若故障消除，則可能是該缸氣
柴油機預熱塞批發(fā)卡特噴油器提升閥
當針閥在針閥孔內(nèi)作頻繁的往復運動時，如果柴油中雜質(zhì)微粒直徑過大，則會使針閥孔導向面逐漸磨損，致使噴油器內(nèi)漏增加、STY GK壓力下降和噴油時間延長，造成柴油機啟動困難，工作時振動增大。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、P
噴油器油咀型號DLLA150P2604泵噴嘴價格五十鈴
“電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制， ECU（俗稱電腦）對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行控制，能使柴油機的燃油經(jīng)濟性和動力性達到的平衡，而傳統(tǒng)的柴油機則是由機械控制，控制精度無法得以**?！案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出3倍，A-V-L GK能達到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70 MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，達到省油的目的。?“共軌”是通過公共
玉柴柴油機噴油嘴批發(fā)DSLA150P1156
柱塞套兩側有兩個起回油作用的小孔，與噴油泵體上的低壓油腔相通，柱塞偶件上方裝有出油閥偶件，用出油閥彈簧將出油閥壓在閥座上，與柱塞**一起形成壓油空間。柱塞的下端靠柱塞彈簧緊壓在挺桿體總成上，挺桿體通過滾輪壓在(凸輪軸上的)凸輪上。當凸輪**起挺桿使柱塞上行，壓縮柴油迫使出油閥離開閥座，F(xiàn)E2 GK經(jīng)高壓油管壓入噴油嘴噴進缸內(nèi);柱塞上升行程**過有效行程之后，柱塞上泄油針槽與柱塞套回油孔的下邊緣相通，供油