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JUO針對某新型徑向柱塞變量液壓泵,開發一套計算機輔助測試(CAT)試驗臺測試系統.基于機,電,液,儀一體化計算機自動控制的思想,進行液壓泵CAT試驗臺液壓系統回路設計,硬件設計和軟件設計.結果表明:所設計的測試系統功能強,效率高,精度高,自動化程度高,操作便利,達到了預期效果,具有一定的通用性.cat卡特系列產品名稱 分類 編碼柱塞 cat 4p9830柱塞 卡特 1086631柱塞 卡特 1w
PUE利用混合多相流體模型加空穴模型的方法,模擬了柴油機孔式噴油嘴穩定噴射時嘴內的空穴流動現象,分析了空穴在噴油嘴內形成機理及其分布情況.基于這一模型進一步分析了噴射壓力,背壓和噴孔長徑比,噴孔入口圓角比,非軸對稱噴孔等幾何結構參數對噴孔內空穴分布的影響.通過模擬計算可知,提高噴射壓差和減小噴孔入口圓角半徑都可以提高空穴強度,同時也發現提高噴孔長徑比可以使空穴在噴孔出口截面上分布較為均勻.從燃油空
測量100個循環噴油器各孔噴霧沖擊力,計算得到了各孔噴油規律,分析了各孔噴油持續期、平均噴油率及循環波動隨噴油泵轉速和循環噴油量的變化,以及各孔噴油持續期、平均噴油率與對應循環噴油量的相關性。結果表明:對于柱塞式泵-管-嘴系統,隨噴油泵轉速的升高,各孔平均噴油率均值逐漸減小,其波動率逐漸減小;隨噴油量的增加,平均噴油率均逐漸增加,波動率逐漸減小;隨著噴孔軸線與針閥軸線夾角的增加,平均噴油率均值減小
JUO隨著"一帶一路"戰略的布局,我國**裝備制造業得到進一步推動.液壓技術也隨之轉型升級,開始向高壓重載的方向發展.液壓測試技術在液壓元件及液壓系統研制和生產的過程中起著關鍵作用,是驗證產品性能指標,可靠性,壽命等的重要手段.為生產出滿足高壓重載工程要求的液壓泵,需要得到基于液壓測試的理論指導,從而對高壓泵的結構和生產工藝做進一步的優化.本文針對工程機械中常見的30-40Mpa高壓柱塞泵的出廠測
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