成都汽車零配件及售后服務展覽會CAPAS-GF

時間：2024-01-13作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：121

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• 詞條

  詞條說明

• 適配于康明斯ISBe柴油發動機噴油器廠家

  為了實現上述目的，本發明采取的技術方案為：四缸柴油發動機，包括發動機本體、高壓共軌電控系統、進氣系統、排氣系統和后處理裝置，發動機本體包括缸體和缸蓋，所述缸體為無缸套缸體，缸體為采用鑄鐵材料制成，所述缸蓋為采用鋁合金材料制成。所述高壓共軌電控系統包括高壓燃油泵、噴油器以及與高壓燃油泵和噴油器連接的高壓油軌，噴油器呈90°安裝在所述缸蓋上。所述進氣系統包括進氣歧管，進氣歧管的管口安裝有節流閥體，節流

• 發動機燃油噴射系統配件(共軌式)廠家387-9433

  高壓共軌柴油直噴技術（Common Rail Direct Injection，縮寫：CRDI）是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中，將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內的油壓實現精確控制，使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。柴油機共軌技術

• 2023成都汽車零配件及售后服務展覽會

  當噴油器裝缸蓋時，應仔細安裝孔內的積碳，銅墊圈平整，不得用石棉板或其它材質代替，以防散熱不良或起不到密封作用。若自制銅墊圈，則以紫銅按規定厚度加工，以確保噴油器伸出缸蓋平面的距離符合技術要求。另外，噴油器壓板的凹形應朝下安裝，緊固時切忌單邊偏壓，應按規定扭矩均勻擰緊，否則噴油器頭部會因變形偏斜而產生漏氣竄油。針閥在針閥孔內頻繁地往復運動，加之柴油中雜質污垢的侵入，會使針閥孔導向面逐漸磨損，因而間隙

• 適配于康明斯柴油機共軌燃油系統配件廠家

  在柴油機中，高速運轉使柴油噴射過程的時間只有千分之幾秒，實驗證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動，使實際的噴油狀態與噴油泵所規定的柱塞供油規律有較大的差異。油管內的壓力波動有時還會在主噴射之后，使高壓油管內的壓力再次上升，達到令噴油器的針閥開啟的壓力，將已經關閉的針閥又重新打開產生二次噴油現象，由于二次噴油不可能完全燃燒，于