迪拜汽配展及售后服務(wù)展覽會Automechanika DubaiGF

時間：2024-01-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：82

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• 詞條

  詞條說明

• 義烏汽摩配件用品交易會GF

  ? ? 電控共軌：“電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制，ECU（俗稱電腦）對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進行控制，能使柴油機的燃油經(jīng)濟性和動力性達到佳的平衡，而傳統(tǒng)的柴油機則是由機械控制，控制精度無法得以。“高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出1．1倍，高能達到145MPa（而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70 MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，終達到省油的目的。&n

• 秘魯汽車零配件展GF

  噴油器針閥卡滯噴油器的工作是由發(fā)動機控制單元發(fā)出信號，噴油器的電磁線圈通電后產(chǎn)生吸力從而驅(qū)動噴油器針閥動作。由于針閥與閥座的間隙被殘存的粘膠物阻塞，致使針閥動作發(fā)澀不能正常打開，從而影響正常的噴油量。噴油器發(fā)生針閥卡滯故障后，發(fā)動機會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。產(chǎn)生噴油器卡滯的主要原因是使用了劣質(zhì)汽油，因為劣質(zhì)汽油中的石蠟和膠質(zhì)，從而導(dǎo)致噴油器針閥卡滯。噴油器阻塞噴油器阻塞故障可分為噴

• 2023年法蘭克福中東迪拜汽配展GF

  汽車后市場機遇良多，共軌柴油系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。作為車輛降低排放的重要措施，高壓共軌柴油技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，其在大幅提高車用發(fā)動機動力性能的同時，已成為目前我國車用發(fā)動機滿足國家排放法規(guī)的主流技術(shù)路線。作為汽車行業(yè)的后市場，隨著國家環(huán)保政策的陸續(xù)出臺，消費者節(jié)能環(huán)保的意識逐步加強，汽車維修后市場國 II，國III向國 IV，國V轉(zhuǎn)型迫切，提升動力、節(jié)油降噪、延長發(fā)動機壽命等需求提升，這勢必導(dǎo)致未來將會誕

• 適配于豐田1VD-FTV 4.5L V8 電裝共軌噴油器廠家

  高壓共軌(Common Rail)電噴技術(shù)是指在由高壓油泵、共軌管、壓力傳感器、電子控制單元(ECU)和共軌噴油器組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，其供油方式是將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開。由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail)，通過電子控制單元 (ECU)對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，高壓油管壓力(Pressure)大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，它能對氣缸進行定時、定量精準(zhǔn)噴油，這樣可以大幅度