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您的車是否燒機油呢?其實是有規定的,每千公里消耗零點二升機油是正常的,那么意味著什么呢?就是五千公里以內你消耗一升機油。 正常的這不叫做燒機油。那怎么去檢查你的機油要不要添加呢?其實每隔一千公里或者兩千公里,你可以拔拔西游史哦,對了。 有些車很多車是沒**油尺的,那怎么辦呢?咱們就看它的機油的液位表,咱們要調調試試看。我們以這臺寶馬五系為例啊,來檢測它的機油液位。 首先,必須先著車,讓它機油的溫度
不同品牌的機油能夠混用嗎? 當然可以,短時應急是可以用的,但是我們不建議長期使用,因為每個牌子的配方都不一樣,用的添加劑也不一樣,基礎油不一樣,長期使用它會產生一系列混濁啊或者一些膠質的產生。 所以說短期使用就急用。 上次保養完剩余的機油時間放的有點長了,還可不可以使用呢? 可以。 如果上一次保養完剩余的機油,你可以把蓋子把它重新擰上,然后放到陰涼、干燥處進行保存,這樣保存三年以內繼續使用是沒問題
咱們今天來聊一聊當下熱門的干冰清洗,這個清洗啊主要是清理缸內的一個積碳。 那么我們在清洗以前呢,我們先檢查一下缸內的一個情況,我們用我們的專業的內褲進來,看到坑里面看一看。 點擊進入看圖評論 這個缸里面布滿了密密麻麻的、黑色的物質的積碳,那么呢這個積碳會影響一些保證油耗高、動力下降、潤滑不良,嚴重的會影響到拉缸。 現在咱們開始一步步的清洗,我們現在通過這個干冰清洗機噴射到缸內來剝離這些積碳,這個積
當然好,但是在德國使用肯定是好,因為那里的環境和路況全是高速路,空氣質量又好,車跑得越快,機油散熱也越好。 汽車品牌在推出新車時都標配原廠機油,很多消費者也都堅持在4S店維修保養,為的就是能夠讓愛車享受到較好的服務。有的4S店還會要求在保養期內使用*的原廠機油,這較是增加了消費者認為原廠機油肯定是較好的心理,其實不然。 但是咱們這呢天天堵車,燃油的質量差,空氣中布滿了灰塵,它對機油的性能大大衰減
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