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同樣的牌子、不同的粘度、不同的級別機油能夠混用嗎? 其實這個問題跟上個問題是一樣的,當然可以混用,但是臨時使用。 如果說您的車原來用的是高粘度的機油,你把很多的、低粘度的機油加進去以后,這個車就會燒機油,因為機油變稀了。 如果您的車原來是用四菱機油,它本身很稠,但是你大量用了二年的機油或者用三年的機油的時候,它整個油膜就會變薄,就是油會變稀,那么使用起來就會燒機油,也就是機油消耗量過大。 但是如果
您的車是否燒機油呢?其實是有規定的,每千公里消耗零點二升機油是正常的,那么意味著什么呢?就是五千公里以內你消耗一升機油。 正常的這不叫做燒機油。那怎么去檢查你的機油要不要添加呢?其實每隔一千公里或者兩千公里,你可以拔拔西游史哦,對了。 有些車很多車是沒**油尺的,那怎么辦呢?咱們就看它的機油的液位表,咱們要調調試試看。我們以這臺寶馬五系為例啊,來檢測它的機油液位。 首先,必須先著車,讓它機油的溫度
咱們今天來聊一聊當下熱門的干冰清洗,這個清洗啊主要是清理缸內的一個積碳。 那么我們在清洗以前呢,我們先檢查一下缸內的一個情況,我們用我們的專業的內褲進來,看到坑里面看一看。 點擊進入看圖評論 這個缸里面布滿了密密麻麻的、黑色的物質的積碳,那么呢這個積碳會影響一些保證油耗高、動力下降、潤滑不良,嚴重的會影響到拉缸。 現在咱們開始一步步的清洗,我們現在通過這個干冰清洗機噴射到缸內來剝離這些積碳,這個積
現在清洗發動機缸內積碳的方法五花八門,我們講了干冰清洗,當然干冰清洗能夠起到活塞的表面,而且效果還不錯,但是真正的*積碳它只能達到百分之三十的效果,還重要的百分之七十才是起一個決定性作用。 是哪些部分呢? 點擊進入看圖評論 我給大家解釋一下。 **、想恢復發動機的一個動力,增加它的親密性,就需要把這個活塞環槽,特別是氣管里面的那個積碳把它清洗掉,讓它釋放開來,增加它的彈性、增加了密封。 第二、同
公司名: 北京車爵仕汽車科技有限公司
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