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沖壓拉伸件是一種非常常見的金屬加工件,被廣泛應用于各個行業。隨著社會和科技的發展,客戶對于拉伸件的外觀要求也越來越高。拉伸件的側面劃傷問題是一個在加工過程中非常常見的問題,作為?拉伸件廠家?那么我們要怎樣解決這個問題呢?在這里,屹緯精密將與您分享解決拉伸件側面劃傷問題的方法。1.沖壓模具的間隙設計是否合理?設計沖壓模具的間隙時,有必要綜合考慮產品的尺寸,材料,厚度和拉伸高度。模
通常沖壓件加工廠汽車零件生產工藝流程如下:沖壓---清洗---焊接---脫脂 ---清洗---電泳等。 屹緯精密—30多年從事精密汽車沖壓件定制加工服務,可根據客戶需求定制各種復雜精密汽車沖壓件。下面,屹緯精密介紹下汽車沖壓件設計之中的注意事項。 1.沖壓廠在設計汽車零部件的結構和形狀時,應采用簡單合理的結構,同時,盡量減少加工面積。 2.汽車沖壓件所用材料不僅要滿足產品設計的技術要求,還要滿足沖
沖壓件?是應用非常廣泛的一種金屬加工制品,在生活中處處可見。沖壓件加工廠在加工五金沖壓件時,會遇到一些問題,只有解決的了這些問題,才能夠geng好地進行生產。在沖壓件進行折彎加工時,產品尺寸會出現不合格,是什么原因呢?下面屹緯精密會做具體介紹。1,原材料的回彈導致沖壓件尺寸不合格降低回彈的對策:?◆采用延展性變位系數大屈服ji限小的物理性能較平穩的沖壓原材料。?◆提升
精密金屬沖壓件公差等級的選擇不僅要滿足設計要求,還要考慮工藝的可能性和經濟性。即當滿足使用要求時,應盡量增加公差值,即選擇較低的公差等級GBt13914-2002沖壓件尺寸公差規定了沖壓件的尺寸公差。平面沖壓件和成形沖壓件的尺寸公差分別規定。沖壓件的尺寸公差值與沖壓件的尺寸和板厚有關,另一方面與精度等級有關。 平面沖壓件的尺寸公差:分為11個等級,用ST1到ST11表示,其中 st表示平面沖壓件的
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