卡友再添“家外家”，又一統一新藍智慧加注站盛大開業

時間：2022-03-10作者：山東新藍環保科技有限公司瀏覽：477

山東新藍環保科技有限公司專注于車用尿素,國六車用尿素,車用尿素代理等

• 詞條

  詞條說明

• 車用尿素出口受阻怎么回事？車用尿素出口最新要求是什么？

  日前咨詢車用尿素出口的客戶非常多，特別是韓國客戶需求非常大，為什么車用尿素出口需求激增呢？其實是由于最近我國車用尿素出口新增要求造成的。 車用尿素液是用來處理柴油車尾氣的必需添加物，而韓國機動車40%左右為柴油車，如果車用尿素液緊缺，勢必會影響車輛的正常運轉。如果僅僅是家用轎車影響還不大，如果物流、公共服務甚至消防車救護車停駛，那對社會影響巨大。 據統計，1--9月份韓國從我國進口尿素占比97%，

• 車用尿素相關的專業認證，這些你都知道嗎

  隨著車用尿素溶液成為柴油車輛必需品，大家對車用尿素的關注程度越來越高，現在市場上車用尿素的品牌不勝枚舉，車用尿素的質量也是良莠不齊，車用尿素的認證標志方面也是十分混亂，這里統一新藍車用尿素小編給大家介紹幾個車用尿素常見的認證，方便大家對于車用尿素認證方面有所了解。 一、VDA（德國汽車工業聯合會）認證 德國汽車工業聯合會（VDA）制定的德國汽車工業質量標準的第一部分，即有形產品的質量管理體系審核。

• 解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應對

  “國六”排放標準的實施是車用尿素行業發展的分水嶺，“國六”不僅是國內截至目前最嚴格的排放標準，也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術路線，傳感器的檢測數據會時時傳輸，監管部門可以通過車輛加裝的遠程監控終端，實時對汽車的尾氣排放進行監控，逃避尾氣監管已經成為歷史，只有使用達標的車用尿素液才是應對監管的唯一良策。 相比以往標準的車輛，“國

• 漲知識：柴油車沒勁是不是車用尿素有問題？

  很多卡友在柴油車使用過程中會發現動力不足的現象，為什么剛開始挺好，過一段時間就出現動力不足，那這種動力不足現象跟車用尿素液有關系嗎？今天跟大家做個分享。 一、車用尿素液作用 車用尿素是用來處理柴油車尾氣的，是不參與柴油車發動機燃燒的，只在尾氣末端使用。所以柴油車使用過程中動力不足跟車用尿素關系不大 二、柴油車限扭 柴油車限扭是后處理故障報警的，主要原因是柴油車使用車用尿素液不規范導致的，特別是在國