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航空障礙燈出廠前的檢驗是怎樣的,南京徐航為您分析: 作為合格的航空障礙燈,在航空障礙燈的出廠**定得經過檢驗,那么就需要檢驗什么呢?南京徐航為您分析如下: 真金不怕火煉,制造業有這樣一句話:好的產品經過反復試驗“試”出來的,這不僅是對自己的產品負責,同時也是客戶負責。航空障礙燈屬于航空特種設備,其使用過程中環境復雜多變,能不能經得起層層嚴格的環境試驗是航空障礙燈產品質量的**。依據電工電子產品環境
1.控制設備應能設定系統的閃光頻率、閃光順序和光強,并距離在燈具不**過762m 的情形下有效的對燈具進行控制。 2 控制設備應能監視每一燈具的運行狀態,即正常或故障狀態。 3. 控制設備的控制和監視功能可視情況由設置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現,當然也可由一個可供裝在別處的專門的障礙燈控制箱來實現操作。 如果是單獨一臺的話就不用控制箱了,集中控制箱作為傳統的控制方式,現在很多用GPS衛星無
航標燈對航行安全具有重要意義 由于航標燈對航行安全具有重要意義,這就要求航標燈必須保證在各種氣象條件下都能正常工作,具有全天候可用性。航標燈需要監測的參數包括:航標燈閃爍同步、電池電量或發電機組運行狀態、設備完好程度等。 若要監測的為浮動航標燈,則還要監測其位置的變動是否在允許位移范圍之內等信息。作為附加擴展功能,如果在航標燈裝置上附加氣象觀測設備,也可以把航標附近氣象信息,如風向、風力、流速、表
南京徐航智能型航空障礙燈系統可以快速反饋故障現象,協助維護人員快速處理故障點,**航空障礙燈的正常運行。 智能型航空障礙燈是指在一套航空障礙燈系統當中,當某一盞航空障礙燈出現故障時,該故障現象可以在航空障礙燈控制系統中體現出來,通過聲音或是燈光的方式。協助維護人員及時發現故障現象,以提高故障維修反饋時間和人工效率。 智能型航空障礙燈系統還可以通過南京徐航自主設計的航空障礙燈監控系統的網站上查詢到該
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯系人: 徐啟貴
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