預(yù)防柴油機(jī)INA軸承燒損的措施

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：419

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO軸承使用動(dòng)靜壓時(shí)注意事項(xiàng)

  1、深淺腔構(gòu)造動(dòng)靜壓IKO軸承：適用于高速輕載的機(jī)床主軸，如M1432外圓磨等。 2、孔式環(huán)面節(jié)流深淺腔動(dòng)靜壓IKO軸承：適用于中速中載的機(jī)床主軸，如MG1432外圓磨、MM7150平磨等。 3、柱銷式內(nèi)反應(yīng)動(dòng)靜壓IKO軸承：適用于載荷與速度變化范圍大的機(jī)床主軸。 4、圓錐靜壓IKO軸承：合適于高速內(nèi)圓磨頭主軸系統(tǒng)(如2110內(nèi)圓磨頭)、電主軸、和內(nèi)溝道磨床。 運(yùn)用留意事項(xiàng) 1、正常運(yùn)用一年后應(yīng)

• FAG軸承的高溫適應(yīng)性

  外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度 以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度** 150度 就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標(biāo)記。 S1： 較高工作溫度 200度 S2： 較高工作溫度 250度 S3： 較高工作溫度 300度 S4： 較高工作溫度 350度 ????? 外徑大于 240

• NTN進(jìn)口軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中故障的檢驗(yàn)

  1、檢查NTN進(jìn)口軸承在工作中的振動(dòng)情況 從剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在NTN進(jìn)口軸承的振動(dòng)測(cè)量中反映，NTN進(jìn)口軸承振動(dòng)對(duì)NTN進(jìn)口軸承的損傷是很敏感的，因此、通過采用特殊的NTN進(jìn)口軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。由于測(cè)得的數(shù)值因NTN進(jìn)口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，就需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定其判斷

• 優(yōu)劣質(zhì)量滾針軸承辨別方法

  ? 外包裝是否明晰：一般情況下，正廠**都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。 鋼印字是否清晰：在軸承體上會(huì)印有**字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進(jìn)行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面