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目前來說,大多數高速公路瀝青面層厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。而公路可以做兩層或者三層,厚度比高速公路的要薄一些。通常**道路做兩層瀝青層(一層4cm、另一層6cm)一共10cm。鄉村改造的土路瀝青厚度是5cm。 經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。 瀝青混凝土按所用結合料不同,可分為石油瀝青
瀝青路面是以道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青、各種改性瀝青等為結合料,粘結各種礦料修筑的路面結構。瀝青面層的主要類型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化瀝青碎石混合料路面。 路面的小修保養 1、瀝青路面應加強經常性、預防性小修保養,對局部的、輕微的初始破損必須及時進行修理。通常把清掃保潔、處理泛油、擁抱、裂縫、松散等病害作為保養作業;修補坑槽、沉陷、處理波浪、啃邊等病
瀝青路面熱再生是通過將病害嚴重的瀝青路面經過翻挖(銑刨)、回收、破碎、篩分等工藝,與再生劑、新瀝青、新集料按照一定配比,重新拌和成恢復路用性能的混合料。這種技術具備以下優點: (1)施工簡單 在瀝青路面熱再生施工中,其操作非常簡單,尤其是對于就地熱再生而言,所有的施工設備組成了一整條施工線,所以施工過程相對較簡單。即使采用廠拌熱再生也比較簡單,因為其主要操作也是通過大型設備完成的,所以不需要太多
原材料 水泥穩定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術均符合規范要求。我部對所購材料均按規定要求的頻率做好檢測工作,以保證上路材料的質量。 (1)水泥:采用孟電PC32.5水泥,經檢測其初凝時間4小時以上,終凝時間在6小時以上且小于10小時。 (2)碎石:底基層碎石采用較大粒徑未**過37.5mm; (3)水:水穩混合料拌和使用井水。 混合料配合比設計 (1
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