【**柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

時間：2021-09-25作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：198

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  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論

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  發(fā)電機(jī)組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機(jī)組的作用，但是一旦散熱器出現(xiàn)問題，發(fā)電機(jī)組的溫度就會升高，這不僅會影響發(fā)電機(jī)組的效率，而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現(xiàn)是漏水，散熱器的漏水量一般很小，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。今天我們就來介紹發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修。發(fā)現(xiàn)散熱器泄漏后，首先清潔散熱器，然后檢查泄漏情況。檢查期間，可以使用以下兩種類型方法：堵住散熱器的進(jìn)口和出口水口，從溢流管或放油塞處安裝一個接頭，并注

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵磁

• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的檢測方法

  今天來發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測方法(僅適用電阻型的傳感器，發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理，首先要明白兩個量：模擬量、開關(guān)量。開關(guān)量：就是一個二進(jìn)制的參數(shù)，只有兩種狀態(tài)：通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時就接通，否則就斷開。比如設(shè)定的98度接通，當(dāng)水溫**98度時就是斷開的，當(dāng)水溫**98度時就接通。模擬量：一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的……太深奧了不說這事(我們不生產(chǎn)傳感器，我們只是傳