聲屏障立柱

時間：2020-11-27作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司瀏覽：187

河北鉅朗鐵路配件有限公司專注于墩內(nèi)檢查梯,鋼橫梁廠家,臨時沙箱支座,橋墩吊圍欄,聲屏障立柱,聲屏障預(yù)埋件,遮板預(yù)埋件廠家,T鋼預(yù)埋件,抗震擋塊廠家,接線盒等

• 詞條

  詞條說明

• 橋墩吊圍欄

  ? ?橋墩吊圍欄一般采用四周設(shè)置吊圍欄的方式作為后期運(yùn)營期間的檢修平臺，吊籃通過預(yù)埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時多采用四周搭設(shè)腳手架（低墩）或通過電動葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺，這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺，耗時耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺被提出。? ? 鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運(yùn)營后，

• T鋼預(yù)埋件驗(yàn)收規(guī)定有哪些？

  T鋼預(yù)埋件驗(yàn)收規(guī)定有哪些？規(guī)范要求：（1）電阻點(diǎn)焊：適用于鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網(wǎng)，焊點(diǎn)壓入深度應(yīng)為較小鋼筋直徑的18%~25%。（2）閃光對焊：鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對焊，HRB500必須采用閃光對焊。（3）幫條焊：宜采用雙面焊，雙面焊焊接長度為5d(二級鋼筋)，單面焊接長度10d。（4）搭接焊：宜采用雙面焊，雙面焊焊接長度為5d(二級鋼筋)，單面焊接長度10d。焊接端鋼筋應(yīng)預(yù)彎，并兩根鋼筋的

• 臨時沙箱支座

  橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。目前，正在開展諸如石拱橋、桁式組合拱橋、雙曲拱橋、鋼筋混凝土肋拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁橋等的專用成套維修加固技術(shù)，橋梁抗震加固和震后加固技術(shù)，橋梁維修加固質(zhì)量檢驗(yàn)評定方法，橋梁加固高粘結(jié)抗擾動混凝土等新材料的研究。

• 【聲屏障立柱】公路聲屏障立柱和屏體操作流程

  公路聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上。公路聲屏障設(shè)施在安裝前都要先做基礎(chǔ)，然后再進(jìn)行立柱安裝，立柱安裝完成后才是屏體的安裝工作。那么公路聲屏障的立柱和基礎(chǔ)是怎么連接的呢？要通過怎樣的方式連接？在連接過程中有哪些需要特別注意的地方？公路聲屏障立柱和屏體操作流程首先H鋼立柱直接從運(yùn)輸車輛上，用吊車起吊好后，垂直插入地腳螺栓中。按預(yù)埋板上“十”記號，用調(diào)整螺栓