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拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術形成的一種新型檔土結構物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側,并施以一定的預應力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當一側擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預應力使擋墻給填土施加了一個側向壓力,填土處于三向應力作用下,其強度明顯提高,
聲屏障立柱有哪些樣式?聲屏障已經被人們廣泛接受,并且應用到越來越多的場合。根據安裝環境和不同場合的需要,聲屏障立柱要根據所固定的地形和地貌隨機變化。這就出現了五花八門各式各樣的立柱底盤,下面是經常用到的幾種樣式:聲屏障立柱是聲屏障的承重部分,是聲屏障中必不可少的一部分。立柱常用的規格是100*100、125*125、150*150、175*175、200*200、250*250等等,最為常用的是1
聲屏障預埋件的高度如何確定?一直以來大型工廠噪聲都是相關部門主打的環境污染。為解決噪聲對附近環境的嚴重侵蝕,安裝工廠隔音屏勢在必行,也是最有利的降低噪音辦法之一。工廠隔音屏也叫作工廠聲屏障,那么工廠里安裝聲屏障,聲屏障的位置如何確定呢?? ?在工廠里,機器等會產生較大噪音,安裝聲屏障就成為了主要降噪產品。因為隔音屏障具有良好的吸音效果,結構簡單,安裝方便,使用壽命長,造價低廉等
鐵路聲屏障立柱設計要求隔音圍擋護欄板廠家也叫做隔音墻,兩個基本是一個意思,都是來阻止和減小噪音的隔墻。鐵路聲屏障立柱設計要求后確定聲屏障設置位置,從理論上講,離外軌水平距離越近,降噪效果越好。該設計的聲屏障設在路基之上,距既有鐵路3m處。聲屏障的高度:聲屏障的高度有有效高度和自然高度兩種。當受聲點與噪聲源不在同一水平線上時,聲屏障的高度應為聲屏障頂端到聲源與受聲點連線的垂直高度,稱之為聲屏障的有效
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