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遵守交通規則,除了行車并線,限速保安全,還有很大一部分是關于交通燈問題,闖紅燈罰6分,來兩次12分就沒了。紅燈亮了到底能不能右轉?算不算闖紅燈?對于這個問題很多老車主可能覺得好笑,怎么那么笨。還有的車主憤怒,因為有些新車主遇到這種情況時,不敢轉,堵在路上。 那事實是怎樣的呢?如下賽驅改裝部為大家解讀一下,你有什么汽車問題,歡迎微信我們解決。其實在國內道路的絕大多數情況下,右轉時你會遇到三種右轉指
汽車尾部可謂是一個多種元素展示的舞臺,相信肯定有很多消費者能認出汽車尾部那些*的汽車標志,也肯定有不少消費者能通過尾部設計辨別出各款車型,但對于新手來說,可能就很陌生了,較近在網上看到很多買車的朋友都在詢問車屁股上的那些紅色字母代表什么意思。現在就為大家科普一下。 首先告訴大家常規情況下車后的一串字母代表的是不同發動機的類型。而發動機類型有很多,比如TSI,TFSI,TDI,CGI,VVT等等
改裝車輪的主要參數 1、節圓直徑(PCD):必須一致的安裝參數。德國車基本為5孔,如奔馳(BENZ)基本上都是5×112mm,而寶馬(BMW)多為5×120mm。而國內常見的車型4/5×100/114.3mm。越野車多為6×139.7mm,大排量的車型5孔較為合理,例如豐田(TOYOTA)陸地巡洋艦4700為5×150。 2、偏距(OFFSET/ET):偏距有正偏距、零偏距及負偏距之分。偏距變小
換裝剎車套件后剎車發抖的故障判斷和排除方法 換裝新的剎車套件后,由于剎車制動力加大,剎車盤加大.在使用原廠剎車系統的時候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會出現剎車發抖或只有無感輕微發抖.但是換裝加大剎車系統后通過杠桿原理就會把這種故障放大出來,如果抖動非常嚴重請按照以下方法,車友店家可以參考以下各種流程以便自行排除故障. 1.安裝新的剎車套件,試車時猛踩剎車未按照說明書進行磨合,有可能引起剎車發抖
公司名: 廣州賽驅貿易有限公司
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