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詞條說明
一、鄭州新密瀝青混凝土面層質(zhì)量通病分析——鄭州新密瀝青路面施工1、瀝青路面出現(xiàn)泛油、擁包、車轍等現(xiàn)象。主要原因:基層粘層油灑布不均勻,局部過量;基層強度不夠;油石比控制不嚴,用油量偏高;瀝青含蠟量大;柴油、機油等污染了路面。——鄭州新密瀝青路面施工2、瀝青路面產(chǎn)生表面跑砂、起皮現(xiàn)象。主要原因:混合料拌的級配設計未能滿足地區(qū)特征的瀝青穩(wěn)定度或礦料級配范圍;生產(chǎn)拌和中未控制好骨料;瀝青加熱溫度過高,產(chǎn)
一、公路瀝青路面養(yǎng)護施工技術(shù)——鞏義瀝青路面瀝青路面冷補養(yǎng)護施工技術(shù)流程比較簡單。以高速公路工程應急路面養(yǎng)護為例,通過路面清掃處理之后就能夠填料,即便是路面上存在少許砂礫、粉塵或者是積水等也不會對冷補料性能造成負面影響。但是需要注意一點,冷補料施工技術(shù)應用高度重視材料制作與生產(chǎn)工藝要點。1、材料制作——鞏義瀝青路面瀝青冷補料是以瀝青、柴油以及冷補液等為原料進行配制,然后選擇瀝青冷拌設備和集料拌和。
?瀝青路面施工攤鋪的溫度控制是確保質(zhì)量的關(guān)鍵?。溫度控制要點主要包括:——鄭州瀝青攪拌站?出廠溫度?:控制在140~165℃之間?。——鄭州瀝青攪拌站?運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度?:不**120~150℃,以確保材料在施工前保持適宜的溫度?。——鄭州瀝青攪拌站?攤鋪溫度?:根據(jù)瀝青類型有所不同,普通瀝青不**110~130℃,通常不**過165℃;改性瀝青不**160℃?。——鄭州瀝青攪拌站?碾壓溫度?:初壓溫
一、鄭州瀝青路面復拌熱再生技術(shù)優(yōu)勢——鄭州瀝青路面施工1、施工快捷高效,對交通干擾小——鄭州瀝青路面施工熱再生技術(shù)工序簡單,流程緊湊,施工效率**銑刨再重鋪的施工方法,施工時只需封閉單車道,較大限度地減少了路面維修施工給交通帶來的干擾和影響。——鄭州瀝青路面施工2、實現(xiàn)界面層間的熱粘結(jié),提高路面維修質(zhì)量——鄭州瀝青路面施工熱再生技術(shù),由于再生層與原路面下承層材料的結(jié)合是熱粘結(jié),兩者擠嵌成為一個整體
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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